在非洲唱响“中国铁建” ——中铁十八局集团走进非洲纪实

十多年来，中铁十八局集团尼日利亚公司在积极发展尼国市场的同时，充分发挥该集团驻在天津的优势，多次邀请了尼日利亚包奇州、尤比州等州州长率代表团到天津市和该集团考察访问，既扩大了该集团在尼日利亚的影响，又促进了天津市与尼日利亚的经济技术合作与交流，天津市外经贸委还赋予中铁十八局集团尼日利亚公司天津市对外经济贸易委员会驻尼日利亚办事处的职能，对外加挂天津市对外经济贸易委员会驻尼日利亚办事处的牌子，成为连接中尼友谊的桥梁。

鲁法大桥演绎中国技术

苏丹，这里有世界闻名的撒哈拉沙漠，这里有蜿蜒曲折的尼罗河，有神秘传奇的金字塔，有纯朴热情的苏丹人民……这是一片急待发展、充满机遇和挑战的热土。

鲁法大桥跨越苏丹青尼罗河，地属杰齐拉州，全长354米、宽11米，由保利集团负责融资，中铁十八局集团国际公司具体承建，这座象征“中苏友谊”的鲁法大桥由中铁十八局集团采用中国技术标准设计施工总承包，由于受苏丹土地拆迁等因素的影响，2007年4月才正式开工，比合同规定的日期晚了3个月。

为了兑现合同承诺，建设者们克服了远离祖国、环境陌生、资源匮乏、蚊虫肆虐、疟疾流行等诸多困难，冒着日均40多摄氏度的高温酷暑，迅速掀起了施工高潮。在鲁法大桥施工中，中国建设者与绿色同行，施工污水从不排放到青尼罗河。凭借国际化的管理团队和本土化的运作体系，并通过开展青尼罗河洪水期来临前的大桥桩基突击和富有中国特色的“百日大战”活动，保利公司和十八局集团国际公司最终于2008年6月22日实现了主桥合龙，11月整座大桥胜利竣工，比合同工期提前了90天，成为苏丹史上施工速度最快的桥梁。时任苏丹交通部路桥委员会主席HADI BUSHRA对此感叹道：“尼罗河的‘尼罗’一词，在阿拉伯语中的含义是‘不可能’。但你们在青尼罗河上把‘不可能’变成了现实，创造了苏丹桥梁建设史的奇迹。”

鲁法市是苏丹总统巴希尔的家乡。为家乡建一座大桥是他多年的夙愿，如今愿望成真，巴希尔总统喜悦之情溢于言表，尽管腿脚不便，仍情不自禁地跳起了奔放热烈的民族舞蹈。苏丹总统巴希尔高度评价中国铁建为造福鲁法市和哈萨海萨市人民所作出的重大贡献。他特别指出，鲁法大桥是苏中两国友好关系不断巩固和发展的结果，是中国企业真诚帮助苏丹人民的又一见证，并在通车典礼的讲话中带头高呼“中国企业，达玛姆（阿拉伯语：好样的）”！

承载着巨大期望的鲁法大桥，犹如一根厚实的扁担，一头挑起了鲁法市和哈萨黑萨市的现实，一头连接着青尼罗河两岸人民的未来与梦想。参加庆典的当民民众兴奋地说：鲁法大桥为两地经济发展和两岸居民生活提供了重要支持和保障，随着大桥的投入运营，我们的明天一定更美好！

一桥引得多标来。十八局集团凭借鲁法大桥的“出彩”，一举中标苏丹国家重点工程——杜威姆大桥。该桥横跨白尼罗河，全长998米，宽13米。自2008年6月开工以来，项目部员工顶烈日、斗风浪、抗疾病，确保工程优质高效、按期完工。该桥通车时，苏丹总统巴希尔亲临现场并颁发“桥梁建设特优奖”奖牌。该桥的建成彻底结束了杜威姆市靠轮渡渡河的历史，成为中国技术标准“走出去”的典范之一。

绿色优先体现中国责任

当中铁十八局集团人置身在无尽的苏丹沙漠，苍茫大地时，周围经常看到的是各种各样的野生动物，还有非洲淳朴善良的牧民和狩猎队伍时，他们的确一度感到心旷神怡。

但是危险无处不在。当他们在紧张施工时，不远处一群豺狼围捕一只掉队的非洲羚羊，在他们的头顶上，一大群秃鹫环伺在旁。在那个时候，很多人真的感到背上凉飕飕的。

在苏丹工作的小江说：“在危险的同时，我们感到更多的是一种英雄气魄，一种骄傲。当一只豺狼离你只有50米远的时候，你仍然能够巍然不动，这是多么大的勇气。为了安全起见，我们常常是结伴而行。尽管如此危险，但我们不愿意杀害任何野生动物生命。” 

为了保护苏丹的自然生态，“严禁捕猎野生动物、违者下岗回国”已经成为中铁十八局集团一条铁的纪律。 

不仅在苏丹，在非洲许多国家，该集团都是坚持“环保优先”的理念。 比如在马达加斯加气候干燥少雨、天气炎热。担负马达加斯加9号国道的中铁十八局集团开工以来，严格遵守马达加斯加环境保护法，坚持施工与绿色同行，积极维护当地自然环境，最大限度地减少施工对自然环境的破坏。 

在工地每天都有上百辆运输车在施工便道上往来穿梭。为了减少车辆扬尘对空气的污染，施工人员每天都安排两台平地机清刮便道上的浮尘，四台洒水车循回在便道上洒水，从而保证了施工现场只见车轮滚滚，不见尘土飞扬。 

马达加斯加土地沙漠化严重，为了合理保护和恢复马达加斯加土地资源，中铁十八局集团在选择取土和弃土场时，始终把环保放在第一位，坚持以水土和环境保护为先，选择最佳取弃土位置。在项目部目前已经征用的几十处取土尝弃土场上，每次取弃土前他们都坚持把表面耕植土剥离下来定点堆放，以备将来回填复耕。同时，他们还坚持做好取土时的各项排水措施，放坡开挖，防止水土流失。为了不对有限的河道造成污染，再便利的弃土场，只要波及河道，一律予以改道。 

利人利己，合作共赢。由于中铁十八局集团处处以当地的环境为先，处处注意维护当地人民的利益，在海外几十年来，始终保持着与当地政府和人民的融洽关系，为确保项目优质、顺利施工创造了良好的外部环境，在全长107公里的9号国道修复项目中，经过三年日夜奋战，顺利通过了竣工验收，工程质量和环保举措受到了该国总统、非洲发展银行等普遍赞扬。

九号国道的修建，大大拉动了沿线当地百姓的就业，给当地人带来了中国的管理、技术、文化等，在修建九号国道与非洲人民并肩作战的过程中，培养了当地一批又一批的技术工人，随着九号国道的修复和开通，也打通了西南部通往全国乃至世界的运输通道。

在MANGILY（满给力），这里有着柔软的沙滩，成排的椰林，蔚蓝的天空，湛蓝的海水，风光旖旎，是马达加斯加有名的旅游景区。停车场的领班说，自从九号国道竣工后，从MANGILY到图里亚开车最多半小时，世界各地的旅游团经常利用假期过来旅游，他们的生意也比以前好多了；他还说道：中国人在修路时也把镇子里路面全部给硬化了，整个MANGILY的形象得到很大的提高。镇子上的人不用外出打工，在家门口就可以赚钱养家糊口了。