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中铁十五局集团潼荣高速公路推行标准化管理强基固本、坚持创新驱动打造绿色品质公路的调查

2017-12-07 17:37:45来源:用户投稿作者:张智海 姜昭荣 韩娜

五、树立绿色环保理念,按照节俭、节能、节地的原则,按照“有序、有质、有效”的目标,为打造绿色潼荣、品质潼荣、奇迹潼荣、大美潼荣提供保证。

潼荣高速项目作为交通部首批、重庆市唯一的“绿色公路”创建示范项目,为项目推行“互联网+”生产管理技术创新提出更高要求。按照重庆市交委信息化、智能化的要求和铁发建新打造铁建精度的目标,在全线建立1个钢筋集中加工配送中心、6个混凝土拌和站、6个预制梁常钢筋集中加工配送中心采用“自动化生产、机械化加工、信息化配送、智能化管理”, 配送实现 “超市化”。混凝土预制梁场采用“精细化施工、智能化控制、信息化管理”的工厂化生产,实现“有序、有质、有效”的目标要求。

坚持“绿色”理念做好水土保持和环境保护。依据重庆市交委和铁发建新公司创建绿色公路43项实施方案要求,对环境保护和水土保持制定了具体的可操作的实施细则。推行土地资源集约利用,表土集中堆放,用于绿化用土和复耕。拌和站租用工业园区场地,减少临时用地约50亩,全线6座预制梁场建设在主线成型路基上,不仅减少占用耕地,还节约了成本;钢筋集中加工配送中心修租用地方工业园区建设钢筋集中加工配送中心以节约用地。三分部驻地将在工程竣工后作为养护基地使用,既节约成本,又绿色环保。便道设置以满足施工需要,“经济节约”的原则,结合地方需求,采用合建、改扩建、新建等方式最大限度地采用永临结合,减少耕地占用356亩的同时,既满足了施工需要,又改善了乡村的交通条件;推行资源循环利用,弃渣与当地后期开发结合,减少弃渣场的临时占地,同时为土地的开发利用创造条件。梁场采用滑槽取电、自动喷淋系统、三级沉淀池,确保水资源循环利用;拌和站采用全封闭储料大棚储料,设三级沉淀池、自动洗车设备、地磅监控系统和扫地机等配套设施,实现了料仓全封闭、传送带全封闭、进出车辆自动冲洗、雨水污水分类排放、生产污水三级沉淀后循环利用等,最大程度地满足了标准化和环保要求,节约水资源。施工中,注重与生态环境的深度融合,最大程度减少对生态环境的干扰。路基开挖一级、防护一级、同步绿化,对损坏的植被及时恢复,确保坡面稳定,防止水土流失。改进工艺和设备,对施工区及便道的扬尘采取洒水清扫,减少噪音和排放对环境的污染。各分部因地制宜开辟了“开心农潮,无公害绿色时令蔬菜源源不断地端上职工餐桌,让职工吃上了“放心餐”。利用残羹剩饭喂养了鸡鸭,利用鸡鸭粪便种菜,培育有机肥,种植绿色生态蔬菜,建立“绿色生态链”,深受参见职工的欢迎和点赞。确保建设绿色公路建设的各项目标精准落地。

作为重庆出海高速通道的潼荣高速公路必将以其质量优良,资源节约、生态环保、节能高效、服务提升为主要特征的绿色公路为重庆交通建设发挥示范效应。中铁十五局集团潼荣高速公路的建设者们将以更加饱满的激情创新管理流程、打造铁建精度,以实际行动践行中国铁建重庆铁发建新“一路一特色,一路一课题、一路一成果”的发展理念。彰显中国铁建“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的企业价值观;用标准化管理、精细化控制、精准化施做,打造一条让党和人民放心满意的环保绿色品质高速公路。

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