朔黄铁路运输处：匠心独运铸造精品运营品牌

运输处先后核定了管理干部添乘量化指标，积极推行机关职能部室对基层队、站的包保责任制，加强添乘、驻队、驻站、夜查和抽查力度，明确奖惩考核标准，堵塞了安全漏洞。近三年来，通过监控视频分析，对乘务员违章违纪、标准化作业落实情况等累计考核罚款59.55万元。从2014年下半年开始，实行乘务员考核返奖激励机制，对发生违章违纪的被考核人员根据随后工作表现按一定比例进行返奖，转变了考核严重、以罚代管的管理模式。截止目前共返奖3.8万元。通过表彰防止各类安全问题等共计奖励0.41万元。根据朔黄铁路公司风险预控管理体系建设要求，通过全员参与、自上而下进行危险源辨识和风险评估，风险预控管理工作有序推进。至今，全处共计辨识危险源370项目，其中高度111项、中度160项、低度95项、轻度4项，并制订了相应的预控措施。

运输处始终重视机车质量，定期组织对机车、监控装置进行春鉴、秋鉴及日常故障普查，防止季节性惯性故障的发生。日常机车入库对每台机车进行全面检查，确保机车走行部、车顶设备及电器部件完好无损。每月电力队对机车进行质量评定，每旬对机车走行公里进行数据核对，及时反愧上报机车运行中发生的各类故障，确保机车配件更换及时和机车性能良好。通过严格落实“四按三化”记名检修，建立机车档案管理制度和碎修活件统计分析台账，将机车发生的故障进行详细记录，根据机车小辅修计划、镟轮计划，及时合理安排机车修理修程，并实行检修质量跟踪管理，切实把各类故障隐患消除在线下车外，为运输安全提供了可靠的技术保障。通过坚持以“设备零故障、作业零违章、安全零事故”为目标，严格按规范程序落实各项机车设备技术改造项目，坚持以优良的设备质量护航运输安全。严格执行铁道部《机车段修技术规程》、《机车检修工艺》及神华集团对机车检修的相关规定，保证机车大修、中修、小修和辅修四个修程的顺利进行。

现代物流企业间的竞争，是科学技术和经济实力的竞争，更是物流企业文化的较量。朔黄铁路运输处努力实行全员参与的民主管理，强化企业的创新意识，培养职工的评价意识，激发职工的竞争意识，激励职工的创新意识，建设有创造力的学习型企业，打造高素质的职工队伍，营造了健康向上的企业发展氛围。

2016年12月22日，中国铁建中铁十五局集团公司在洛阳组织召开“专业化整合重组大会”，结合当前企业实际，集团公司对轨道交通运营公司提出“一年机制稳增长，两年强品牌拓市场，三年出规模成支柱”的期盼，紧跟集团公司工作部署，朔黄铁路运输处将紧密扎实地推进各项工作部署，用实际行动谱写新的业绩。（茹峭）