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扬帆海外——中铁一局四公司海外事业发展纪实

2016-05-30 18:04:03来源:用户投稿作者:李根学 靳冬旭 黄建

斐济公司成立那布瓦鲁项目经理部,下设三个分部。四公司为二分部,承建项目管段中间的23公里线路,主要工程有:桥梁、涵洞,路基挖填方,上路床改良层,路面底基层、基层,双表处理等。

机会总是留给有准备的人,当机会真的来了,吴庭军感到肩上的担子重了,压力更大了。

完全可以想象和理解,劳务输出在项目部就是带着人干活,别的可以不用操心,现在完全不一样了,管段23公里的工程,项目从领导班子到各部门,从领工员、设备操作手到电工、厨师等中方员工约50人,还有部分外籍员工,从施工管理到吃、喝、拉、撒、睡,全归他管了。

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而这些人当中,绝大多数人都是第一次出国,只有个别主要管理人员有海外施工经验,加上国外与国内的文化差异、斐济国雨季很长、雨季施工方案及施工工艺的高要求、项目合同签订及相关规范的国外标准、物资设备、安全质量、当地劳动工人的技术水平普遍较低等困难和问题,都直接制约着项目,工作开展起来难度很大。

吴庭军介绍说:劳务输出和直接管理项目,完全是两个概念。而在海外管理项目,与国内的管理也有很大差异,完全没有可比性。但无论有多么难,那布瓦鲁项目对于我们来说,这是在海外充分展示四公司项目管理能力和水平的一次千载难逢的机遇,一定要做到,干就干最好,争就争第一。

开工没有回头箭。项目部下设六部一室,生产下设路基工区、路面工区和桥梁工区,一名副经理全面组织各工区施工生产,有效形成了工区间比学赶超的好氛围;业务部门工作重点在现场,避免了业务部门管理与现场的脱节,发现问题立即解决,为现场营造了一个良好的施工氛围。

项目部从接受施工任务的那一刻起,领导班子双管齐下,统筹安排抓落实,首要任务是组织全体人员的学习培训及传帮带工作,重点进行英语、施工技术、合同规范等方面的相关知识学习,以及财务、技术、安全、物资、机械设备操作等人员的现场管理业务培训。同时,第一时间将“人员机构设置、物资设备管理、现场组织模式”等前期重点准备工作落实到位;及时组织项目主要管理人员,加快项目制度建设的脚步,分析总结斐济在建项目管理经验、资源情况、风险评估等工作内容,很快编制完成了《项目管理策划书》、《项目管理制度汇编》、《项目安全事故和突发事件应急预案》、《项目职业健康、安全、环境管理制度汇编》,并多次组织讨论和评审,形成了项目管理体系文件。

在施工管理过程中,项目部合理安排工序,优化施工方案,以“加强部位控制,落实计划安排;加强施工组织,落实资源到位;加强责任到人,落实分片包干”的具体措施来加快施工速度;牢固树立“安全第一、质量至上”的施工管理理念,对有难度的施工方案组织专项讨论,对重点部位进行重点监控,落实质保措施,确保监控到位,抓安全、保质量、控成本,以文明施工体现国家和企业信誉。  

物资设备管理也是海外施工的难点和重点,项目部根据各种资源短缺、大多靠进口、采购周期长等特点,超前考虑采购计划,施工现场做到了“工完、场净、料清”,既保证了生产生活需求,也不产生任何浪费;在设备管理上,坚持“定人定机、以养带修、奖惩分明”的管理理念,针对外籍员工没有任何技能的情况,及时组织中方技工对外籍员工进行系统培训,小到如何拧螺丝钉,大到机械维修等,使外籍员工也很快能够胜任本职岗位。

在海外项目施工管理中,领导班子成员与员工同甘苦、共患难,他们既是指挥员,也是战斗员,白天与职工一起搭建房屋、搬运物资,干活不分轻重脏累,吃饭不分领导员工,冒着雨一干就是一整天,晚上专门邀请英语好的同事给大家开办了语言补习班,党员干部又分头与员工谈心交流,鼓舞大家树立“为祖国而战,为荣誉而战”的信念;斐济员工放假期间出现劳动力不足,项目多次组织了全体员工参加地基整平及修建、施工机械维护、原材料转运、竣工路段的清理与维护等义务劳动。共同努力向着项目目标发起冲刺。

越是条件艰苦的项目更能凝聚人心,这一点在海外项目上表现得更为突出。项目经理吴庭军,每天坚守在工地,脏活累活同工人一起亲自动手,常常通宵达旦值班,吃喝都在工地,亲自组织和参加项目义务劳动,常常汗流浃背,湿透了衣服;党支部书记张弘,十分关心职工身心健康,嘘寒问暖,发现职工生病就亲自带去医院看病,逢年过节总会换着新花样来丰富员工的生活,回国休假时间很短,也要去看望慰问职工家属;项目副经理李光全,项目伊始就负责起了全部机械设备的管理工作,从开始手把手教斐济工人修理,到最后项目全部机械管理有序,他付出了大量的心血,同时,他还负责管理维护给项目供应石料的当地石场,不分昼夜的工作着;项目副经理罗伟,刚进场时人手少,自己亲自开挖掘机,开压路机,路基施工后,除了吃饭睡觉,整天守在现场指挥施工;商务经理黄伟,为了做好变更,自己重新设计自己算量,当时很难批复的情况下,他多次联系工程师申请,不厌其烦的翻阅菲迪克条款及合同,最终完成变更。

项目领导班子成员的率先垂范,极大地鼓舞了全体员工的士气。物机部长袁宝平总怕耽误了材料进场,为了保证交流顺畅,不得不在随身带的本子上用汉语标记着英文跟外籍供货商沟通,由于国外材料匮乏设备急缺,为了不影响施工进展,他每天早出晚归,从来没有哪天看到他的衣服是干净的,节假日其他职工休息了,他还在料库整理和清点物资;布扎贝总工封钦刚到斐济,由于语言不通,跟监理沟通困难,工作很难完成,语言的不畅使监理工程师曾一度怀疑我们施工的专业性,当他意识到这一点后,开始恶补英语,不放过任何一个与外国人沟通的机会,每天按计划背单词,词汇量与日俱增,沟通也越来越顺畅,得到了监理的认同与称赞;布扎贝副经理付军刚到项目时,在没有一个中国领工的前提下发挥中方管理人员的动手能力,手把手绑钢筋并立模板,用着“蹩脚”的英语与当地工人沟通,与他们一起吃住,共同完成项目前期的各项艰巨任务;布扎贝物机部长刘洁,语言基础不好,但是不畏惧去开口与供应商沟通,刚开始只要出去谈业务就会背着电脑,听不懂了让当地人把英文输在翻译软件里,他把自己要说的也输在翻译软件里给对方看,虽然有时候他的英语中方人听不懂,可是当地人能很清楚的了解他的意思,并使工作顺利的开展,当时一个设备租赁商,因设备陈旧,利用率非常低,项目让其退场,租赁商可就不同意了,要求赔偿和要设备等待时间的费用,他用他的“中式英语”和租赁商谈判多次,结果项目一分钱没给,租赁商乖乖的退场;职工蒲杰,每天从早到晚坚守在工地,午餐一直在工地上吃,身上的衣服干了湿、湿了干;厨师吴义奎、孔彦龙都是非常认真耐心地教帮厨做饭,最初招他们给来帮厨时,连切菜、洗菜都不会,现在面食、炒菜都不在话下,他们回国休假时,就是外籍厨师为我们中方员工做饭,现在斐济管网升级项目的两个工点,有一个工点的厨师就是外籍厨师担任,大伙对他的饭菜都很认可;几名新来的员工,由于斐济紫外线的强烈,脸上、身上的皮掉了一层又一层,但他们从不叫苦叫累。

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