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额哈铁路的“风事”

2016-11-15 16:25:30来源:用户投稿作者:永林

 王永胜部长安慰大家:“额哈铁路3年工程优化为1年半,工期紧,治沙招标工程刚刚结束,马上就要治沙了,大家可要挺住了。”

 “保安全是我们的职责,风大沙大决心更大,我们一定与沙害斗争到底,确保线路安全畅通,大家说对不对?”工长举起了拳头。

 “对1我看到了大家坚毅的目光,不禁滑落下几滴眼泪。

 老天爷好像故意与我们作怪,已是第五天了,早上一起来沙尘暴终于停了,不到中午又一股风渐渐刮了起来,大家稍好些的心情,又被稀疏的沙尘所笼罩。

 车子已接近额哈线的起点额济纳90多公里了。中铁十四局的工人门正在加固额哈铁路电力贯通线的电杆,只见工人们正在埋设加固电杆的斜拉线。项目经理张林清介绍说:“额哈铁路电力贯通线,每根电杆至少加了1根斜拉线,有的是2根,有的上了4根,降伏大风、确保安全供电是我们的天职,再干3天,我们的贯通线将稳如泰山1

 车子继续前行,远处已眺望到额济纳小镇了,风渐渐增大了,西面的天上,已灰蒙蒙一片压过来,一边灰黄,一边湛蓝,灰挤过来,篮退出去,一会儿,整个额济纳小镇被沙尘吞没了。只见一列满载货物的火车飞腾而过,在灰黄的戈壁铁路上闪着亮光远去,她深信有沙漠铁路人的保驾护航,永远不会失去奔腾的本性。(永林)

 

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