举国瞩目的长征五号运载火箭升空，其中有个细节是在起飞前1分钟发射突然中止，技术人员及时解决问题，在窗口期的最后时刻顺利发射。

这个比较特殊的名词“窗口期”，对于中铁十四局电气化公司的施工技术人员来说，却是再熟悉不过了。窗口期施工，也叫封锁点施工，是指在铁路既有线电气化施工中，在保证施工和运输两不误的情况下，根据铁路运输调度时间安排，在行车间隙划定时间段组织力量集中施工的过程。窗口期施工的特点是施工完成后必须恢复列车运行，其特点是施工时间短、任务重、干扰大、安全系数要求高。如果耽误火车运行，则会定性为事故，所以重要的窗口期施工，都是非常紧张的与时间赛跑的过程。

经常会出现这么一幕，漆黑的夜里，一群人开着车，装满工具，带着安全帽，冒着寒风，赶到铁道旁，做好所有准备，当最后一辆火车驶过，在联络铁道驻站联络员和现场防护员确认安全后，一跃而上，紧盯着时间，开始了铁轨上紧张的倒计时作业。看到这里，你是否联想到是电影里铁道飞虎队拼时间、抢军火、卸粮食的场景，英雄们在短时间内动作迅速，尽展虎胆龙威。而对于铁路既有线电气化改造项目上的施工人员来说，这种“飞虎队”式的作业已是家常便饭，在保证施工安全的情况下，经常是不分昼夜，充分利用每个窗口期，保证施工的顺利进行。如同长征五号窗口期出现的小插曲一样，电气化既有线的窗口期施工有时也会出现突发情况。当窗口期施工已近尾声，却出现技术问题，达不到恢复通车的条件，在这种紧急情况下，技术人员快速排查问题，寻找原因，现场技术人员因为紧张，拿工具的手都会发抖，每当此时，精益求精的工匠精神是化险为夷的法宝。在窗口期施工前，都是技术上悉心的准备，为降低施工风险，设有多种备用方案，每一个细节都是充分的把握，每一种可能出现的情况都预演考虑到。每一次这种惊心动魄的奋战，都是对技术人员工匠精神的考验。就这样在一次次紧张的窗口期施工中，十四局电气化公司练出了一支支心理素质和技术过硬的“飞虎队”。

  一支支活跃在铁路线上的“飞虎队”，不畏艰辛，发挥精益求精的工匠精神，在不耽误铁路既有线运营的情况下，打下一个又一个漂亮的胜仗，为公司立下了口碑，创造了效益。完成了一个个铁路既有线的电气化改造工程，提高了现有铁路既有线的运力和速度。