热血男儿挑战生命极限 “三上”高原再当开路先锋——中铁二十一局四公司格库铁路项目建设纪实

在实际管理中，指挥部始终坚持“以人为本” 的理念提升管理水平，致力于个人目标与企业目标相吻合，鼓励培养员工实现个人的全面发展，不论何时，能者上、平者让、庸者下，让年轻人看到希望和未来，自觉提高技能水平，形成浓厚的学习氛围，能够在自己的岗位上发挥其特长，能够独当一面，鼓励科技创新，发现人才，重点培养。积极与业主、监理等有关部门及时沟通，心往一处想，劲往一处使。不论何时，发扬 “铁军”的优良传统，把“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强，海拔高追求更高”作为奋斗的目标，大力发扬 “挑战极限，勇创一流”的高原精神，攻坚克难，精心组织，精心施工，努力打造高原精品工程，为青海人民交上一份满意的答卷。

雪域高原党旗飘扬  格库线上再展新颜

为了建设这条地铁线路，中铁二十一局四公司的建设者们承受了巨大的压力，付出了艰苦卓绝的努力。四年多来，他们耗尽心力，在异常恶劣、极度缺氧的环境中，挑战一个又一个“不可能”，书写出一个个传奇，为这座美丽的城市增添了更多前行的动力，为企业赢得了无上的荣耀和辉煌。

为充分发挥党组织的凝聚力和战斗堡垒作用，按照公司党委的统一部署，指挥部高度重视党建工作，时刻保持党员团队的先进性。2016年“七一”前夕，邀请公司其他20个项目代表队共同举行了“党旗飘扬在雪域高原”党史知识竞赛，收到了很好的效果，指挥部党工委还积极开展 “争创党员先锋工程”、“党员红旗责任区”等一系列主题活动，使得党员的先锋模范作用得到进一步体现。要求每一位党员要冲锋在先，吃苦在前。

“非常之期更需非常之力，党员干部要有履职尽责的责任心、勇于作为的使命感、干事创业的精气神，真正做到责任上身、工作上心，以良好的精神状态和务实的工作作风，充分调动党员群众的‘洪荒之力’，增强党组织的战斗力、凝聚力，团结和带领全体职工心往一处想、智往一处谋、劲往一处使，推动各项工作落地见效。”

作为一名有着10多年党龄的老党员，在工作中，芦巍总是率先垂范，他最喜欢的一句话就是“办法总比困难多”，所以他总是每天24小时开机，所有干部职工乃至施工队，只要有解决不了的问题，可以随时打电话找到他。面对繁忙的工作和沉重的压力，尽管今年才40岁，斑白的岁月痕迹已经悄悄爬上了两鬓，坚守在高原十多年，身体也越来越差，胃病折磨的他整夜整夜睡不着觉……“芦总是一个实干家，工地忙的时候他两三个月都回不了一次家，就连工地值班，都和我们一样没有例外。对待同事平时都和蔼可亲，事无巨细的关心，但对待工作特别严谨，特别细心，如果谁耽误了工作，对谁的批评就特别严厉，所以大家平时都比较怕他。”一位技术员说。

熟悉芦巍的人都知道，他有一个笔记本，上面详细记录着施工中发现的各种问题，整改的措施和时间，以及整改后的情况等等，那一个笔记本详细记录了格库施工中的点点滴滴。他对现场施工已经熟悉到“精确指导”的程度。他的工作有“六部曲”：第一，什么事；第二，如何解决；第三，谁来解决；第四，谁来负责；第五，谁来监督；第六，什么时间完成。在格库70公里的线，每一步，每一组轨排，每一孔梁的架设，都是在他的“六部曲”的合唱中完成。大家都说他是高原上记性最好的一个，可是，却常常生病忘了吃药，忘了孩子的生日，忘了给父母打个电话……

四年的时间，芦巍一直坚守岗位，以身作则，廉洁从政。每次检查施工现场，他总是仔细地看，仔细地问，唯恐给工程建设留下质量隐患，发现不符合规范要求的立即整改。高原的天气变幻莫测，气候异常恶劣，即使极度的疲惫，遇到质量和进度的事情，他总是顾不上休息亲自监督指导，一丝不苟的工作作风，员工们看在眼里记在心里。他说，线路很长，每一个人都很辛苦，我只有呆在工地上才感到踏实些。周围的人被他的这种崇高的敬业精神所感动。

党工委副书记张长军对此深有感触地说，我们能够参加此项工程，是党和人民对我们的信任，作为修路人，我们无怨无悔，重任在肩，时代赋予我们神圣的使命感，现实给予我们崇高的责任感。

为了照顾好广大干部职工的生活起居，在活动板房没有空调的条件下，项目部精心筹划，为活动板房加装了遮阳网，喷淋降温，为大家配备了防高原病手册和一些应急药品。每逢重要节假日，办公室的王兰苹就积极筹划活动，为大家排遣寂寞，凝聚人心。王兰苹是一个90后，在家里是被全家宠大的独生子，但在工作中，他没有一点点娇生惯养的痕迹，每天早早起床，用心安排大家一天的伙食，还来不及吃饭，便拿着笔记本上的列车时刻表守候在车站门口接人，办公室的工作非常繁琐，但王兰苹特别乐观开朗，每天都乐呵呵的，把青春和朝气带给了每个人，大家说王兰苹是项目上的“小陀螺”。

指挥部技术主管杨远国每天奔波于工地，回到办公室又继续统计数据，解决问题，以“白加黑”5+2”的工作态度，为项目顺利完工保驾护航；现场技术员陈飞一丝不苟，为了放线，他连晚饭也顾不上吃，一直忙到凌晨三点；年仅25岁的技术员程世龙，冒着零下13度的极寒，连续七个小时指挥卸料、点料、堆码，任务完成后，整个人都被冻僵……无论多苦、多累，他们总是充满了斗志，充满了必胜的信心。

生命禁区无所畏惧  拼搏奉献续写传奇

与青藏铁路一样，为建设好格库铁路，建设者也承受了极大的痛苦，付出了前所未有的艰辛。在绵延千里的戈壁滩上，长达数月的野外工作，大家遇到的各种艰难险阻数不胜数。可他们却仿佛对此习以为常，轻描淡写寥寥数语带过。他们说的最多的，是湛蓝的天空，茂盛的草原，清澈的湖水，皑皑的雪山，还有这里一切美好的事物，格尔木已经成为一幅幅优美的画卷印刻在他们心中。为了那片美丽的土地，他们心甘情愿地默默奉献着，苦也不言苦，难也向前冲。

孙凯是第一批进驻格库工地的人员，起初，人员、物资紧缺，他带领着不多的几个技术员踩点、放线。“刚来时由于驻地还没有建好，人员紧缺，大家出去放线，常常一去就是一整天，中午只能凑合吃点馒头加咸菜。加之我们施工的线路大多处于沼泽地，一天下来大家满腿泥泞，满嘴沙子……”已经连续三个多月没有回过家的孙凯讲起开工之初的艰辛时，满脸辛酸。24公里的线路路基，不到2个月的时间已基本完工，这背后是他带领技术人员没日没夜拼搏的结果。“每次我背着仪器到处找点的时候，我都觉得自己像个冲锋的战士，我必须攻下一道又一道难关，直到取得最后的胜利。”性格有点腼腆的孙凯只有说起项目上的事情时才会滔滔不绝。