中铁十二局电气化公司重组三年发展回眸

图2   中铁十二局集团电气化公司董事长、总经理程庆海（右）陪同中信建设公司领导在北京地铁项目工地考察。

凭实干起飞翱翔

“实践证明，企业发展无论面临潮平海阔，还是经历激流险滩，坚持实干兴业，是不二选择。每一名领导干部都应身体力行，看重责任，以自身的模范言行引领和推动企业领先发展、和谐发展”。这是程庆海学习集团公司董事长史道泉《实干兴企实干增值》一文写下的心得体会。三年多来，电气化公司党政一班人，正是凭借“实干”的坚强翅膀，引领公司搏风斗雨、腾飞翱翔。

图3   中铁十二局集团电气化公司党委书记李保国（前右）到神池风电项目看望会战员工。

电气化公司改制重组、恢复发展之日，恰逢集团公司“实干兴企、实干增值”主题实践活动蓬勃开展之时。因此，电气化公司三年发展的风雨历程，就是全体干部职工脚踏实地、真抓实干、致力发展的历程。求真务实、崇尚实干，不掩盖问题、不回避矛盾、不惧怕困难，是公司领导班子留给全体职工的深刻印象。重组之初，公司提出“稳定、起步、恢复”的奋斗目标，制定出台了以规范管理为主线，以标准化建设为抓手，推行区域经营，促进多元化发展，干好在建工程项目，提升综合实力的整体思路。

紧接着，伴随集团公司“实干”活动的强劲节拍，按着公司发展思路，瞄准任务目标，全员上下开始了稳健实干的大行动。落实，需要实实在在的执行力；落实，需要脚踏实地的实干精神。这样的共识，是电气化公司负重爬坡、扭转被动局面的必然选择。“实干，就是要更多地到工程项目去，到施工现场去，到实际工作中去，到职工群众中去！这要成为一个制度、一种习惯，要从班子成员做起，从我做起！”在公司的恢复发展进程中，公司领导和机关坚持这种承载实干精神、最富成效的工作方法，为工程项目的管理和建设提供了有力支撑。

为确保实现企业发展目标，把自己的管理理念和思想付诸实践，且变成实实在在的成果，程庆海深入施工一线指导施工，现场解决问题，为了经营承揽在国内国外奔波忙碌。一年365天，人们很少在机关办公室见到他的身影。哪里有困难，哪里有问题，他就出现在哪里。深入项目现场办公成了李保国的“保留节目”、“拿手好戏”。通过谈心交流、沟通思想、融洽感情，促进了项目施工任务的完成。公司班子其他成员按照各自的职责，或分管专项工作，或分管一个区域管理几个项目，分工合作，守土尽责。“到施工一线去”是电气化公司三年中最流行、最热门的话语。

求真务实，崇尚实干，首先要把项目做实做好。为此，他们合力打出了一套“组合拳”：一是抓标准化建设、抓精细化管理，整章建制，促进管理提升；制定项目管理的规范制度，强化执行力。

二是发挥人才资源优势，确保选好项目经理，配齐配强项目班子，树立超前意识，落实责任预控。新项目上场，公司经济管理等部门组成的专家组都会提前到位，根据公司《项目部核算管理实施细则》、《内部审计管理规定》、《安全生产管理办法》等制度规范，协助项目制定人员管理、安全质量控制、环保水保、物资设备、技术创新、创誉创效等方面的管理制度，把工期、安全、质量、效益等全部提前纳入项目管理运转体系。

2011年2月中标开工的天津西站项目部，就是从健全内部管理制度，编印《项目标准化管理内业资料归档指导手册》入手，筑牢了管理工作的基础。通过邀请公司标准化管理推进小组和经济管理部的同志现场授课，实现了各项工作与公司标准的无缝对接。工程施工从头至尾一直以公司和项目的制度为标尺，保证了现场各项管理的科学性、严谨性，从而实现了施工程序卡控、物资卡控、经济卡控的合理到位和有序有效。

福建上杭冶炼厂铁路专用线、同煤集团云西铁路专用线复线改造，是铁路市场“寒流”突袭时，电气化公司承揽到的铁路“四电”主业之外的综合铁路工程项目。尽管架桥、铺轨、打隧道不是他们的主业，没有现成的经验，缺少成熟的技术，可他们不相信掌握通信、信号这些先进技术的手，摆弄不了铁轨枕木和道砟！他们不怕苦、不怕难，不服输、肯钻研、肯实干。他们通过提前组织施工技术的学习培训，采取走出去、请进来的办法，攻克了多道难关。铁路土建施工的组织安排同样精彩，工艺质量、工期卡控等同样备受称赞！三年间，全公司50多个同时在建项目，始终紧扼安全、质量、工期、效益的工程管理“龙头”，通过开展现场安全技术培训、安全质量专项检查等活动，营造“安全重于泰山”的氛围，提升了项目员工安全责任意识。而项目施工现场，数量充足、工作到位的专兼职安全员、防护员，不论是既有线铁路区段防护，还是四电作业岗位的”旁站“盯控，都坚守制度、不留情面，从而确保了各项目和全公司的施工安全。

他们坚持实行“质量第一，以质创誉，提升竞争力，扩大影响力”的品牌发展战略；从健全体系、完善制度、教育培训、样板引路着手，保证了项目施工过程的全面受控和质量创优。三年来，共竣工交付工程59项，收到业主贺电、贺信60封；创集团公司、中国铁建安全标准工地13个，创山西省优秀QC小组4个，全国建设工程优秀QC小组2个；获集团公司以上优质工程奖15个，获“中国建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程詹天佑奖”各1项。

在全力抓好项目施工的同时，他们积极开展科学技术创新活动，大力推进企业科技进步获得累累硕果：三年共获集团公司优秀论文一等奖7篇、二等奖10篇，中国铁建总公司优秀论文一等奖1篇；获铁道部科技进步奖1项，总公司科技进步奖1项，集团公司科技进步一等奖2项，集团公司科技进步二等奖5项，集团公司科技进步三等奖1项；获得省部级工法17项，总公司优秀工法3项，集团公司三级工法11项，获得国家实用新型专利14项，著作权1项。平阳高速公路隧道监控PLC系统软件获得国家著作权专利，填补了公司著作权领域空白；青藏铁路35千伏输电线路故障检测装置技术，获得铁道部科技进步三等奖，是公司有史以来的最高科技奖项。