一条铁路兴起一座煤城

这是一条为煤炭外运而建的铁路，这是一座因煤炭而兴起的城市。位于黑龙江省东部的七台河市，是中国三大保护性开采煤田之一，是东北地区最重要的主焦煤产区和黑龙江省最大的无烟煤生产基地。伴随着1958年初勘探出煤炭资源，黑龙江省勃利县政府筹资修建了勃利至七台河的铁路，即勃七铁路。这条铁路于1958年11月20日建成通车，1959年9月19日，勃七铁路纳入国铁序列。

一家61年产出超4亿吨煤炭的煤矿，一个从四等站崛起为一等站的车站。当煤炭遇到七台河，当勃七线遇到七台河矿业公司，当七台河矿业公司遇到七台河站，成就的是一条铁路和一座城市的美好姻缘，铸就的是一个车站与一座城市的辉煌史。

从建站之初，七台河站就把精准对接地区运输需求作为首要任务。从日均装车几十车的四等小站，发展到高峰期日均装车1100车以上的货运一等站；从每列装载运输几百吨货物，到成功开行5000吨以上超长重载列车；从单一品种的大宗货物运输方式，到实现物流总包服务、集装箱运输、货物直达列车、多式联运等多种新兴运输产品的有效供给，经过几代七台河站人的艰苦奋斗和开发建设，车站与因煤而起、缘煤而兴的煤城——七台河市一直相伴发展。

2011年，七台河矿业公司加快资源扩充步伐，年生产煤炭1145.81万吨，其中862.52万吨靠七台河站发运，占生产总量的75.2％。近几年，随着经济发展进入新常态和供给侧结构性改革的实施，七台河市政府与七台河站摆脱“资源魔咒”，向非煤经济转型发展，大力发展“互联网+农产品”这一经济增长新模式，利用铁路的路网节点和仓储资源优势，把原来七台河、勃利、桦南功能单一的铁路货场打造成更具现代气息的综合物流仓储基地。

2015年8月25日，勃利站开行了全路首列农机专列，通过敞顶箱装运焦炭、确保运到时限等方式促使七台河锦逸煤气有限公司、吉伟煤焦有限责任公司等多家民营企业实现铁路运输。在铁路的拉动下，以“煤、焦”为主导产业的宝泰隆新材料股份有限公司在黑龙江东部强势崛起。2000年以来，该站共发运货物3.12亿吨、装车479.4万辆，其中，2010年完成货物发送量2001.5万吨，实现运输收入约20.63亿元，创建站以来最好成绩。

60多年来，为拉动煤城经济又好又快发展、满足百姓对美好出行环境日益增长的需求，该站不断提升客运服务质量，由四等小站晋升为直属一等站，管辖范围由6个站增加至22个站，旅客列车由建站时只有勃七间运行的7节绿皮闷罐小客车，发展到现在七台河至哈尔滨、牡丹江、佳木斯3对省内旅客列车。2000年至今，七台河站累计发送旅客1636.1万人次，帮扶救助重点旅客4万余人次。

2018年，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司与七台河市政府的沟通协调下，16年未维修改造的站舍改造更新，为旅客出行提供更加舒适良好的候车环境。随着哈佳铁路的开通运营，该站积极与七台河市政府、佳木斯站所属依兰站沟通，开通无轨站服务，使原来到哈尔滨至少需要9个半小时的车程缩短至4个小时左右，不仅让煤城百姓提前3年享受到快速铁路带来的服务与便利，还为车站提升区域客运市场竞争力奠定了坚实基础！

“七台河市的每一步发展、每一次跨越，都包含着广大铁路职工的心血与汗水，承载着铁路人的担当与奉献。60多年来，七台河站始终与时俱进、勇立潮头，奠定了矿区发展的坚实基础，更铸就了‘路矿一家亲’的深厚情谊。”该站站长谢明志说。