黄河岸边跃“龙门”

■本报 唐 茹 本报 王 刚

7月6日，位于韩城市龙门工业园区中心的下峪口站里一片繁忙有序的景象，满载焦炭、钢铁、矿石的车辆在货场里穿行，装载机时起时落，发出阵阵轰鸣声。在站场第12股道，韩城矿业公司下峪口煤矿的洗精煤通过传送带，不用落地，直接进入煤仓，经漏斗装到空敞车里，实现了“门对门”运输。

西安铁路局韩城车务段下峪口站是侯西线上的一个一等货运站，始建于1958年，1978年4月正式营业。该站位于黄河之滨，以运输煤炭、钢铁等物资为主。这个站历经30多年发展，培育了一大批“铁杆”客户。今年上半年，这个站发送货物293万吨，完成年发送计划的62％，同比增长37％。

4.4亿元收入分摊到车站120名职工身上，人均创收近367万元。谈到不俗的运输成绩，下峪口站第15任党总支书记黄亚巍总结道：“这得益于一届届党总支成员始终不忘‘传家宝’，坚持育人铸魂，引导党员群众弘扬‘环境艰苦逆流而上、创先争优鱼跃龙门’的‘龙门精神’。”

黄河西来决昆仑，咆哮万里触龙门。在陕西韩城龙门镇，流传着大禹凿山导河、“鲤鱼跳龙门”等中华经典故事。车站党总支运用地域文化资源，提炼中华精神内涵，组织和引领职工在艰苦的工作生活环境下，像“鲤鱼跳龙门”一样，敢于逆流而上、争创一流。古老的经典故事和“龙门精神”被镌刻在一面墙上，如同车站的“传家宝”，激励干部职工奋勇前行。

从车站向南远眺，滚滚黄河奔流在山间，两岸悬崖壁立，状若刀割，形成了一个黄河大峡谷风口。当地流传着这样一个民谚：一年一场风，从春刮到冬，风吹石头跑，煤尘遮云日。处在风口上的下峪口站，这几年虽投用了煤炭抑尘网，但因为货物散堆在货场里，当呼呼的黄河风不期而至时，站区煤尘飞舞，职工的工作生活环境极为恶劣。

下峪口站党总支坚持把解决实际问题、丰富职工生活作为凝心聚力的法宝，在工作岗位摆放绿植鲜花，成立“龙门书社”，开展读书、征文、演讲比赛等活动，邀请职工中的厨艺达人义务帮厨，改善职工们的伙食，坚持送温暖、送清凉等活动，增强职工归属感和集体凝聚力。

下峪口站党总支成员以身作则，在艰苦的站区环境中干在先、攻坚在前，针对市场环境变化给车站增运创收带来的挑战，带头上门营销，为货主解决多项难题，获得货主的一致好评。

下峪口站发挥2013年成立的“跃龙门”党员营销服务队的攻坚作用，组织服务队成员深入周边厂矿，抓住钢铁行业复苏的良机，搭建“一站式”服务平台，主动向陕西龙门钢铁有限责任公司等大客户开展营销，了解客户需求，使货源回归铁路，实现增运增收。

在党组织的引领下，职工们把实现个人价值融入车站的长远发展中，立足岗位，艰苦奋斗。韩城市龙门工业园区是陕西省循环经济示范点，是西北地区较大的焦炭生产基地和钢铁生产基地。车站职工把办公室建在园区内，与煤炭、钢铁、化工、焦炭等企业“零障碍”联系，实现运输“门到门”。

众人拾柴火焰高。今年4月，车站单月装车10032辆、发送货物65万吨、实现运输收入9763万元，创建站以来最高纪录。近年来，下峪口站党总支先后获得了全路先进基层党组织、陕西拾五好”党支部等荣誉。同时，车站还实现31年安全生产无事故。

采访手记

在下峪口站亲历了这里的“黑旋风”，当狂风大作时，在室外作业的职工头发、耳朵、鼻孔甚至嘴巴里都是煤尘，令人切身感受到车站职工工作生活环境的艰苦。

这里的职工除了要体会寂寞的滋味外，还要年复一年、日复一日地与煤尘抗争。在艰苦的作业环境下，车站各个岗位的职工始终乐观向上、迎难而上、负重而上，自觉践行“龙门精神”，取得了职工敢作为、奋勇跃“龙门”的骄人业绩。