未来可期，铁路发展是中国经济增长的底气

近期，二十国集团领导人第十四次峰会在日本大阪举行，对世界经济发展与合作具有重要作用，吸引了全世界的目光。曾担任美国ABC电视网络副总裁的中国与全球化智库特约研究员哈维·朝鼎尤其看重中方主张。（2019年06月28人民网）

“我经历了中国铁路运输从‘绿皮车’到‘复兴号’的巨大跨越。中国人出行方式的历史性转变，折射出中国发展的历史性成就。”1988年，哈维首次去中国旅游，2004年开始定居中国。北京奥运会所展现出的活力与热情更加坚定了他扎根中国的决心。“经常有朋友问我是否喜欢中国，我说，岂止是喜欢，简直是热爱１

哈维认为，习近平主席提出的“一带一路”倡议在全球范围取得了实实在在的成果。通过推动沿线国家基础设施建设，提升互联互通水平，世界很多国家的发展面貌发生改观。“大阪峰会将讨论高质量基础设施建设，这同习近平主席倡导的推动共建‘一带一路’沿着高质量发展方向不断前进的理念相通。共建‘一带一路’是一条双向道。中国不断扩大开放，欢迎其他国家加入进来，为沿线国家提供更多发展机遇。这是致力于推动全球发展的中国智慧。”

铁路是我国主要交通工具，中国的铁路里程包括9万多公里的常规铁路和约1万公里的高速铁路，到2050年，全国铁路里程有望突破27万公里。我国高铁近年来发展迅猛，成为目前世界上最大的高铁里程，京广线2298公里，是世界上最长的高速铁路线。至 2019 年 5 月 31 日，中国高速铁路共有 115 条线路运营，运营里程达到 34863.43 公里。

大力发展铁路对于中国经济发展来说至关重要。可以促进经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。有利于降低进出货物的运输成本，提高经济效益；有利于对外开放，加强与其他地区及国外的经济交流与合作；当前作为世界第二大经济体、第二大贸易国，中国不断加快全球化进程，与世界各国的经济金融往来日益增多，也必将会越来越多地感受到现存国际规则的制约。我国铁路的快速发展将引起连锁反应，逐步带动中国工业整体在品牌和技术两个方面更具竞争力，因此无论对中国经理发展，还是中国铁路的未来发展，笔者相信未来可期，我们的生活将会越来越美好。（文∕杨畅）