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铁路调图不止速度,更有民生福祉的温度
1月26日零时起,全国铁路新运行图将正式实施。这组看似冰冷的列车调度数据背后,藏着的是千万家庭的团圆期盼,是区域协同的铿锵脚步,更是铁路部门以民为本的滚烫初心。每一列新增列车的开行,每一段运行时间的压缩,都在重新勾勒“轨道上的中国”的温暖轮廓。新图最动人
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调图背后,让赶路的人少些疲惫,让远方不再遥远
又到调图的时候了。每年这时候,铁路都要换新的运行图,今年是1月26号开始。这事让大家都听不懂吧,对吧?但其实跟我们每个人坐车出行都有很大的关系。就说“两地最快6小时22分”这个数,报道上可能就一句话。可你想想,对多少在外头工作的人来说,这可能就意味着过年能
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泉城:开往诗与远方之旅
2026年元旦假期,80、90后家庭客群主导元旦假期旅游消费,出游人次占比接近70%;主题乐园游、传统文化游、冰雪旅游、温泉游、避寒游、新年祈福游等玩法组合成新年文旅消费多元热潮。同样数据显示,这个假期,国铁济南局预计发送旅客高达340万人次,济南更跃居全国高铁游热
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高铁星驰、塑就城市圈
当越来越多人借助高铁实现快速跨城流动时,一种以核心城市为中心、辐射周边城镇的“通勤圈”便逐渐形成。以武汉为中心,至孝感、咸宁、黄石、黄冈等方向,已形成了“20至60分钟通勤圈”。无独有偶、像长三角、珠三角以及京津冀等地区,凭借的高铁的飞速将各个城市连接在
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西延高铁助力关中产业走廊实现“一小时共振”
2025年底,中国高铁运营里程突破5万公里,织就了一张覆盖全国的“八纵八横”高速铁路网,飞驰的列车不仅拉近了距离,也串起了无数动人的风景与故事。 5万公里,占全球高铁总里程七成,可绕地球一圈有余。但它的意义远不止于物理长度,这是全球最庞大、最密集
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从长三角到全球:铁路物流为商品车“护航”加速度
当316.6万台商品车通过铁路穿梭于长三角大地,最终驶向全国乃至全球市场时,这组创纪录的数据背后,藏着中国铁路上海局集团有限公司深耕物流服务的用心,更彰显了中国实体经济的强劲韧性。2025年商品车铁路运输量的跨越式增长,不仅是铁路运输能力的一次证明,更是物流体
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京雄城际五年:为千万民众带来福祉
“各位旅客,前方到站,雄安站。”清脆的报站声在车厢内响起,窗外,崭新城市的轮廓在华北平原的晨光中渐渐清晰。这不是一趟普通的旅程,它的车票上,印着一段不平凡的五年。2019年12月27日至今,京雄城际铁路已飞驰了整整五个春秋,累计运送旅客超过1300万人次。数字
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铁路“通勤票”,省时又省心
清晨七点,湖北孝感的“00后”女孩小黄准时出门,步行前往孝感东站,搭乘7点41分开往汉口的高铁。20多分钟后,她已抵达汉口站,换乘地铁,九点前便能稳稳坐在公司打卡。“这比之前在同城租房通勤还要方便。”她笑着说。小黄并非个例。随着高铁网络日益密集,列车班次实
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无锡至香港高铁开通,架起锡港两地“连心桥”
1月27日起,无锡至香港的跨境高铁正式开通,全程约8小时21分钟。无锡成为即苏州之后第二个开通去香港高铁的苏南城市。从此,“早起赏樱花,晚上逛中环”成为现实,“小笼包”与“菠萝包”将碰擦出友谊的火花。朝发夕至迎来双向奔赴。过去,无锡到香港只能乘坐飞机或换乘
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手握闸把能驰骋 俯身扫帚亦担当
在安康机务段待班楼,提起副工长李金柱,机车乘务员们总会毫不犹豫地竖起大拇指。这位皮肤黝黑、笑容憨厚的汉子,曾是驾驭钢铁巨龙奔驰千里的火车司机,如今是守护乘务员安稳休憩的“大管家”。岗位在变,身份在变,那份深植于铁路人骨子里的实在与担当,却从未褪色分毫





















