华诞七十载，逐梦勇先行

从1949年的10月1日宣布成立新中国至今，祖国迎来了第70个生日，铁路也迎来了第70个生日。七十年风雨兼程，七十年砥砺前行。花谢花开，秋去冬来，几多风云，几多潮涌，数十载的变化镌刻于心，当春风吹遍大地、年轮之间，是否有你曾经的感叹。

  1949年10月1日，东方雄狮从噩梦中醒来，中国人民从此当家作主站起来了！1964年中国第一颗原子弹试验成功；1970年中国成功发射第一颗人造卫星； 2001年中国加入世界贸易组织，2008年，一场华丽的北京奥运会震撼登场；2010年，上海世博会吸引了无数人的眼球；再到神舟九号，蛟龙号的成功运行，神州十号、十一号的成功发射；当香港和澳门的回到祖国母亲怀抱的时候；当青藏铁路如一条天路给西藏人民带来幸福安康……世界听到了我们的声音！

  弹指瞬间，沧桑巨变，继往开来，铁路的发展不断更新，回首过去，学着课本上描述的蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车；看着逐步被取代的绿皮车到“和谐号”动车组，再到如今的“复兴号”。七十年的变化，铁路作为国民经济大动脉，随着祖国的腾飞也在逐步走向成熟。铁路---与祖国共成长、同奋进，不断发出着时代的最强音。火车---这个连接时代的链条让我们难以忘怀它逐步更替的过程。每当看见铁路，我的耳畔总会想起那动人的歌声：又见炊烟升起，勾起我回忆；愿你变作彩霞，飞到我梦里；夕阳有诗情，黄昏有画意；诗情画意虽然美丽；我心中只有你。

   翻开中国铁路示意图，四通八达的铁路网将祖国各地连成一片，八纵八横的高铁规划让人喜从心来。建设铁路工程、推进铁路事业，在全国各地建设高铁、开行“复兴号”，让天堑变通途，让空间变短，让时间变快，这不光是铁路部门满足人民日益增长的美好生活的需要，更是实现中华民族伟大复兴的基石。 

    不仅如此，铁路运营装备和基础设施也在不断升级。铁路装备水平和技术能力集中体现铁路综合发展水平，我们通过集团公司体制机制创新实现资源要素合理优化配置，坚持技术创新和市场竞争合作机制，在铁路高端装备生产和核心技术自主产权方面取得了突破性成就，在服务社会、提高经济发展方面发挥重要作用。

   无论是南下还是北上，经过铁路建设的迅速扩张以及高铁网络的遍及，中国铁路已经由落后迅速崛起。铁路人不畏艰辛，始终“团结一心、攻坚克难”，在改革中“取其精华、去其糟粕”，研发出一系列重大技术成果，形成了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系。在加速祖国铁路建设步伐的同时，中国铁路更是成为一张名副其实的“中国名片”。

    在国家“一带一路”时代号角之下，铁路总公司以建设中西部地区为重点，全面加快铁路网络建设，近年来，铁路所到之处，给百姓创造了更加便利的出行条件也拉动了当地经济发展。伴随着中西部地区铁路建设地不断深入，中国全国的运输能力得到很大提升，在有效推动中西部区域协调发展的同时，更加促进了东西部甚至全国各地区的经济、文化、民生的融合和发展，其意义是伟大而非凡的。

   风雨兼程，步履腾飞！这是一个承前启后的时期，这是一个日新月异的时代，这是一个继往开来的岁月，新的机遇，新的挑战，知识创新，与时俱进，需要我们很好把握。经历数十载的扬弃和继承，我们憧憬未来的美好岁月，我们迎着祖国的春风前进。绘制宏图，吹响号角，壮志心头，扬鞭脚下。亲爱的祖国，您永远充满希望，您永远生机勃勃！我们一定追寻您的脚步，以青春铸就梦想，用行动点亮未来，满怀豪情，为党和人民奉献自己的光和热。祖国，我们以你为骄傲；铁路，我们以你为自豪。 （高润楠）