“小慢慢”体现铁路大情怀

在当今高铁尤为发达的今天，速度似乎已经成为了中国铁路的标志。然而在延安，却有着这样一列往返于西安、延安、榆林之间的7005/8和7007/6次列车，时速60公里，仅是高铁速度的四分之一，却是当地人最喜爱的交通出行工具，当地人亲切称呼为“小慢慢”。（6月20日新浪新闻网）。             

      数十年来，中国铁路飞速发展，不管是遍布于中华大地的高铁网，还是蜿蜒在唐古拉山的海拔最高的青藏铁路，都是中国铁路事业质的飞跃。高铁也成为我们国家打出去的优质品牌。而绿皮车已逐渐淡出历史舞台，成为国人心中美好的记忆。特别是现在的年轻人，因为工作的关系，休息时间短，高铁便成为了出行首眩如今，延安的这个“小慢慢”之所以还受到当地居民的喜爱，笔者认为充分体现了人民铁路为人民的服务宗旨。一来票价低，小站停。众所周知，高铁虽然快捷方便，但是相对于普速来说，票价还是比较贵的，而且停靠的都是县以上的大站。而这个“小慢慢”就不同了，单程运行622公里，逢站必停。票价全程更是低至35.5元，几乎成为了当地百姓的公交车，既可以满足乡村之间亲戚往来，又可以随时去大城市旅游散心。二来带动了当地农业的发展。“要想富，先修路”，这是每个村庄都会宣传的口号，相比于公路，铁路出行还是成为公民首选的交通工具。而对于农副产业发达的地方来说，“小慢慢”在一定程度上节省了他们的运输成本。而且车上的“农副产品供求信息栏”更是一个精准扶贫的金点子，“小慢慢”如同变成了一个农副产品交流平台，让好的产品更好的走出去，带动经济发展，在一定程度上防止了农产品滞销。三则是铁路人性化的服务。“小慢慢”上不仅有亲切的列车人员，而且设施配备齐全且人性，哺乳室让宝妈们也能自由方便地出行，不增加家庭的负担。流动书屋的设计让当地的农民工更好的走出去，利用坐车时间学习先进的农业生产方式和技术。  

      “小慢慢”虽慢，但在这个以速度竞争的社会，慢下来的节奏却别有一番风味。比如，全国最慢最便宜的淄博到泰山的7054列车，40年未曾涨过价，最低票价一元，是当地老百姓的出行首眩因为对于地理位置复杂的地方，交通工具不便，这无疑体现着铁路对当地人大的关爱情怀。由此可见，无论是驰骋在中华大地上的中国高铁，还是逐渐被国人遗忘了的绿皮车，都在一定程度上见证了我国在不同地域不同时间上的发展。不管快与慢，只要能让百姓心里幸福，能让当地脱贫致富，能带领人们见识世界，开阔视野，都是中国铁路带来的益处。   

    “小慢慢”真正体现铁路大情怀。（李洁）