《厉害了，我的国》——看高铁发展新时代

在百年前的《建国方略》中，孙中山先生构想了这样的宏伟蓝图，要建设16万公里铁路，沟通全国，在他看来只有把铁路发展好了，才能“振兴中华”。百年之后，孙中山先生的这个蓝图早已实现，在中国人民手中，铁路创造出的成就远超设想。这五年，中国铁路创造了无数辉煌，中国高铁更成为中国的新名片，迈出国门，走向世界。

作为中华民族发展复兴的重要基础和标志，中国高铁的发展建设举足轻重。表面看来，中国高铁是在多年研究和发展之后的厚积薄发，但在这个背后却是中国综合国力提升带来的强大经济和科技力量。五年来，中国高铁总里程已经超过2.5万公里，占全世界的三分之二，350公里的时速，堪比航空的舒适度，“八横八纵”的铁路网，构成了中国广袤国土上的一道靓丽风景。

当高铁不断改写时间和空间的同时，经济也在一列列飞驰的列车带动下快速发展起来。城市间不断建设的城际铁路、高速铁路网等使得“城市一小时”经济圈、“城市一体化”等更多发展方式，改写区域经济发展的不均衡。2018年春运，作为主角的新型动车组列车“复兴号”更是受到民众的一致好评。

让全世界为之赞叹的中国高铁，不仅拉近了城市间的距离，更标志着中国高铁迈入世界一流水平。无论是世界上运营里程最长的京沪高铁，还是“极地特快”哈大高铁，亦或是拥有84％自主知识产权的“复兴号”动车组，都让我们对今天中国高铁取得的各项成就感到自豪。

“家国两相依，有国才有家”幸福都是奋斗出来的，伴随着实现中华民族伟大复兴的中国梦，中国高铁在发展路上永不止步，让我们衷心祝愿中国高铁发展越来越好，“我的国”越来越“厉害”。（徐理融）