铁路不断创新服务，为旅客出行提供方便

春运几乎与改革开放相伴而生。从1980年“春运”的第一次出现到现在，春运的发展已由一票难求发展到现在的“互联网+”出行。(2月1日中国青年报)

“春运”这个词在改革开放出行的新名词，是一种时代的符号和代表。上世纪80年代初期，春运刚开始的时候，在外的游子要返乡回家过年，与家人团聚。在春节即将要结束的时候，人们要离乡外出学、务工。过去，铁路运力紧张，出现购票难、乘车难、出行难成为一种痛苦的经历。随着铁路建设发展，“四纵四横”的铁路网让百姓出行轻松、方便，彻底地改变了过去春运的格局，所变化的不仅仅是铁路缓解的春运的压力，更关键是春运由过去的“一票难求”演变成当今的“互联网+”出行，对于众多百姓来说，那是一个怎样的幸福和期待。

春运已经发生了格局变化，让人民对春运有了新的认识。1979年年初的广东，广州火车站人潮如海，“春运”这个词还没有出现。在1980年，“春运”首先被《人民日报》提出后，外出务工、求学一族也就集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口定期流动”的春运。40年来，春运大军从不到1亿人次增长到2017年的29亿人次，相当于让除亚洲以外世界其他地区所有人搬了一次家,这是铁路部门每年都要迎来的一次大考验的社会背景。

春运服务的提升，见证着中国改革开放40年来所取得的辉煌成就。 人民铁路面对交通运输带来的种种苦难从不退缩，始终坚持以人为本，以旅客的出行安全、舒适、便利为宗旨。从贴近旅客的实际需求出发，实事求是。从人工售票到自动售票的转变，从普速列车到高铁动车的普及，铁路的建设发展也从之前的很不平衡、不充分到现在的“四纵四横”的大跨越。铁路为旅客回家供了更多的选择和方案，也为一票难求的局面做出了更大的努力。

细小的服务变化，见证着人民幸福生活美好。为了让旅客的出行更加有幸福感，铁路部门广听意见和呼声，不断地完善服务细节，不断地提升服务质量。对于发现的问题，通过多种措施针对性的改变，让旅客深感舒心，让旅客更加满意。比如，“互联网+”铁路出行就是一个很好的说明。在以前旅客出行，从购票、上车、旅途用餐等方面来看都是很不方便的。票不好买，还只能去售票厅;上车很慢，要排很长的队伍，吃饭也显得很应付。自从“互联网+”铁路出行的出现，让这一切得到了很大的转变，不光让出行的旅客不需再久久地排队，而且通过电子支付、高铁定餐、接续换乘以及人工智能等功能的使用，可以让旅客的体验更加舒适、美好。

铁路的发展让人民的生活更加美好。“互联网+”的出现是社会发展的必然结果，铁路部门将“互联网+”很好的与铁路服务相结合，成就了“互联网+”铁路出行。随着社会的不断发展，人民对生活质量的需求越来越高，我们有理由相信，“互联网+”铁路出行必将给我们带来更多意想不到的惊喜。(孙涛)