三分钟

去年年初，无数人被陈可辛导演拍摄的《三分钟》所打动，短短三分钟，却道尽了铁路人的辛酸与无奈，展现了铁路人的奉献与坚持。你在与不在，你看与不看，我们就在这里，坚守着岗位送别着游子，我们用自己的坚持与平凡，感动着自己。

入路的第一年，头一回不能回家过春节。随着春节的临近，内心的一点点失落也愈发难忍。车站从人来人往、熙熙攘攘，一天天变得空旷、冷清，目送走一批又一批脸上显露着幸福面庞的旅客，一种身为铁路人的梦想与信念、使命感与责任感日益凝聚，当送归最后一趟满载着两三千旅客的客车时候，眼泪迸出，不能自己，我觉得我的坚守与执着不是浪费的，是值得的，我感动了自己。

然而，我们还只是人们旅途中素未谋面或面面之交的陌生人，他们对我们一无所知，我们的工作只是如此平凡而寂寞。平凡会消磨一个人的梦想，也会平和一个人的生活，但对于追新逐梦的年轻人来说，如果可以选择，或许不会选择平凡。

年轻人讨厌平淡安然一成不变的生活，喜欢冒险、喜欢挑战，恨不得每天就像是电视剧，每一集都有着新的冲突点和变化点。但铁路恰恰就是平淡安然一成不变的，或许这是许多人追求的安稳，日复一日，班复一班，不变的操作联控，不变的台账报表，铁路求得就是安稳、就是安全，人也好、车也好，你好我好大家好。

正是因为此，去年一年，很多小伙伴因为要回家乡、结束异地、厌烦当前等原因离开了铁路。在与他们聊天的时候说的最多的就是受不了铁路枯燥无味的工作，受不了铁路无休无止的培训与考核，受不了没有和其他小伙伴一样的上下班作息，铁路没有优渥动心的工资待遇，有的只是漫漫长夜孤独点鼠标，日出日落看着人来人往，三百六十五天天天卖车票，挂钩解钩轨道上来来回回。终于，熬不住了，只能对铁路说句“抱歉，我走了。”

有的人离开，但更多的小伙伴坚持了下来。他们其中不乏为了生活、为了升职的，也有的得过且过，还有的不知何为，但铁路也是块试金石，吸引着人沉入其中，让人坚持坚持着对旅客的感情就越发深沉，对铁路的情怀越发醇厚，甚至于将两道铁轨视为赖以生存的感情寄托。因为在铁路上，坚守的一分钟，可能就有多一名旅客买到了回家的车票；标准的一句话，可能就送走了一列旅客；标准的一个小铁锤，就保证了一列客车的运输安全；每一个坚持的小信念，可能都会使一个旅客平安地回到了家乡。铁路带给了我们物质上的饭碗，也赋予我们精神上的食量。

《三分钟》里的他们又到了一年春节，到了每个中国人的节日，他们阖家欢乐、团聚幸福，其实也是到了每个铁路人的节日，他们坚守岗位、独饮寂寞，感动着自己。我相信，终有一天，铁路人的感动会换来世人的尊重和爱戴，我们的奉献与坚持，将被书写在人类历史上、镌刻进后人的心中，铁路人在岗位上花的任何时间，都会在某一个时刻得到回报，在岗位上的坚守与执着，都将在汗水下绽放出格外夺目的光彩。