“小慢车”是铁路行走的扶贫篇章

自参加铁路工作以来，她一直忙碌在这趟“小慢车”上。热情爽朗23年如一，细心服务车上每位旅客，电话号码17年不换，只因那串数字承载着乡亲们的希望。她是大凉山里美丽的索玛花，她是“新时代铁路榜样”。（4月9日环球网）

彝族列车长阿西阿呷，在5633/5634次“小慢车”上用心服务，和煦如春，温润如玉。23年的兢兢业业，守护的是一种职责，留下的是一份踏实，交出的是一份扶贫答卷。

一条大道，既有“快车道”，也会有“慢车道”，两者都是客观存在。同样，一个社会，既有功成名就的人，也会有苦苦追寻的人。各行各业的先行者经过艰苦跋涉，先后驶向“快车道”，当人生行程进入了快速通道，气象总能鼓舞人心，前景也令人向往。而那些由于种种原因没有跟上时代步伐的人和事更需要关注和守护，于是，“慢车道”里的坚守便显得弥足珍贵。

到2020年，要实现农村贫困人口不愁吃、不愁穿，保障其义务教育、基本医疗、住房安全，这是打赢脱贫攻坚战任务书。运行近半个世纪的“小慢车”，不断穿梭在大凉山里，途经沿线最大的彝族聚居地，这是国家级贫困县最为集中的地区之一。“小慢车”尽管宁静，但是责任淋漓酣畅，方便的是贫困地区人民群众的出行、经商、上学，对接的是国家的脱贫攻坚目标任务，成为他们的致富车、运输车、希望车、校车。和其他奋战在扶贫主战场上的扶贫干部一样，在这里工作的每一个人都值得尊敬。

尼采说，每个不曾起舞的日子，都是对生命的辜负。 “小慢车”起舞的人，工作日常平凡又单调。跟随阿西阿呷的“小慢车”，迎面扑来的是宁静的青山绿水和浓郁的生活气息：老乡们购买的建材中有木材、砖瓦、钢筋、防盗门等材料，行李车放满后，阿西阿呷和工作人员专门腾出几节车厢码放建材，引导老乡们到另外的车厢乘坐，并安排专人看管，确保旅客人身和货物的安全；经常接到帮忙寻找离家出走的孩子的求助；还有17年都没变电话号码。

“没有一条道路通向真诚，真诚本身就是道路。”如果说经济脱贫不容易，那么，精神脱贫难度更为困难，了解旅客情绪情感等需求，全面推行“热心服务、用心交流、细心观察、耐心聆听、真心付出”的“五心”服务法，营造文明、温馨和友爱的旅行环境。每一个细节都充满温情，每一个温情都孕育着善的种子。

魏征在《谏太宗十思疏》一文中写道，“善始者实繁，克终者盖寡。”阐明了一个道理，做同一件事，开始做得好的大有人在，而能善始善终者就不多见了。23年的坚守时间不算长，但始终如一的亲情服务却十分难得，这是铁路将时代责任融入家国情怀里的深刻体现。