为打赢蓝天保卫战铁路当先行

在新时代的发展建设过程中，环境问题严格尤为突出，建设生态文明、共创美丽中国，是当下全社会普遍关注的热点问题。

众所周知，铁路有极大的自身优势，运输能力大，运行速度快，运行时受自然环境的影响较校铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具，是综合交通运输体系中的骨干，在保障和改善民生、服务经济社会发展方面发挥了不可替代的重要作用，具有环保、低能耗等优势。

高铁在环保节能这一方面，尤为明显。铁路与公路相比，运输相等数量的旅客，高速铁路所需的基础设施占地面积仅是公路所需面积的四分之一。其次是能耗低，高速铁路以电力牵引为主，不消耗石油、煤等传统燃料，减少了对不可再生能源的依赖。“交通强国，铁路先行”，铁路建设不应仅在促进经济发展、缩短两地时间距离，还应强调运输的便捷、环保和高效。作为重要的运输方式之一，大量的货流、人流通过铁路实现着错综复杂的位移，其中消耗的能源是巨大的。那么如何实现铁路运输低能耗和低排放，将是未来铁路建设发展的又一重要课题？

今年两会期间，全国人大代表济南局集团公司党委副书记、副董事长、总经理王新春曾提到：要深入实施铁路运输供给侧结构性改革三大举措，推进铁路高质量发展，为助力生态文明建设、促进地方经济社会发展再做新贡献。中央有号召，铁路有行动，反应出铁路工作者对铁路环保事业的前瞻性，中央对于“交通强国，铁路先行”的有利支持。相信未来中国铁路的建设发展会迈入新阶段，从追求高质量铁路发展向着生态文明铁路的建设发展。

笔者认为，在铁路运输结构改革的影响下，公路、水路、航空等会紧随其后，发挥各自的优势，又相互交融发展，将构建出完善的交通运输体系，更好地助力中国的经济快速腾飞，更有效地保护生态环境，更有力地服务广大人民群众。未来的天会更蓝，人民的生活会更好！