无人区的“坚守”：穿越生命荒原，打造“沙漠之舟”

假设，让年轻的你到海拔3658米的戈壁深处，在遍地黄沙的生命荒原里，没有适宜人类饮用的淡水，没有高速的WiFi，没有电影院、KTV、游戏机，没有商店、零食和任何绿色的植物……有的，是缺氧干燥的空气，零下三十多度的低温，遮天蔽日的沙尘暴、不期而至的大雪和帐篷外深夜造访的野狼…… 当然，还有你唯一需要完成的工作和最美丽的星空，你愿意自愿来到这里工作吗？又能在这个地方呆多久呢？（9月29日中青在线）

格库铁路穿越中疆、南疆腹地，也穿过2000多年前盛极一时的古楼兰道，汉朝一位叫做张骞的年轻人曾经走过这条路，成就了中国古代史上最辉煌的“丝绸之路”。在这罗布泊无人区与阿尔山无人区交汇的地方，有一群年轻人，大部分都是90后，志愿申请来到这里，参与中铁隧道局集团承建的格库铁路新疆段阿尔金山隧道项目工程。是何魔力让大家“自愿来，直到所有结束”？

有一种情怀叫坚守，有一种精神叫不忘初心。参与铁路隧道建设的这群年轻人克服自然条件极其恶劣，沿途干旱缺水、高温、大风、渺无人烟，建设难度和艰苦程度难以想象的困难，以“干铁路建设工作的，路在哪里，人就在哪里”的家国情怀，投入打通“一带一路”工程的战斗中，在千里无人区奏响了“为自己的国家修铁路会更自豪”的时代最强音。

一种选择叫坚守,有一种责任叫担当。从2014年底格库铁路在青海省格尔木市落下第一根水泥枕起，在爬个坡都会气喘吁吁的高原，这群年轻人迎风雪、战低温、住帐篷、与狼共舞，克服高原、高寒、缺水、缺氧等一系列常人难以想象的困难与挑战，在这一片生命的荒原里“野蛮”生长，把最美好的年华、全部的精力和热情，都奉献给了格库铁路控制性、重难点工程，也是全线唯一的一级风险隧道工程。他们选择了青春的不同形态，把时间交给无人区漫长的“寂寞”，把奋斗交给打通一条铁路后的光明“未来”！

有一种感动叫坚守，有一种成功叫不辱使命。在无人区恍惚与外界不相交的平行时空里，从初到“格库”惊叹“这咋办？在地上看不到活的东西”的24岁小伙儿邱棫锋，到听过最大的风声，尝过最咸的水，见过沙尘暴笼罩天空和大地的赵巨涛；从7月酷暑仍穿着棉袄上班的“90后”技术员邱智聪，到在笔记本里写下：“格库青年像骆驼草，环境越艰难，生长越灿烂。”的王小宇……“人民铁路人民建，建好铁路为人民”的精神支撑着大家去坚持，最终打通一条全长13195米的隧道。隧道连接的格库铁路将成为继兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆大动脉，同时连接内陆与西亚、东欧，成为“一带一路”建设中的重要引擎。

人生，总会有不期而遇的温暖，和生生不息的希望。在这生命的荒原，他们坚守着一份神圣的责任，坚守着一种忠诚与奉献。相信随着库格铁路早日建成通车，对于促进沿线地区经贸往来、资源开发、文化交流，推动新疆地区“东联西出，西来东去”战略和“一带一路”战略中丝绸之路经济带战略等方面具有重要意义。（李桂启）