哈佳铁路勾画龙江生活新轨迹

记者从中国铁路总公司获悉，9月30日，哈尔滨至佳木斯铁路将正式开通运营，结束沿线大多数地区不通火车的历史。(中国新闻网 9月27日)

在当前全国加快铁路建设、铁路网日益密集、运行速度大幅提升的形势下，仅靠现有的铁路运力已远远不能适应黑龙江省发展的需要。铁路建设发展的滞后使黑龙江面临着被边缘化的危险，铁路已成为制约龙江经济社会快速可持续发展的最大瓶颈因素和社会关注的热点。

而哈佳铁路的开通，正是哈尔滨至大连高速铁路向黑龙江东北部地区的延伸。该铁路与已开通的哈尔滨至大连高速铁路、哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路和即将开通的哈尔滨至牡丹江高速铁路，共同构成黑龙江省高速铁路网主骨架。这一铁路的开通运营，将进一步完善我国东北地区铁路网结构，极大便利沿线群众出行，对加快区域城镇化进程，促进地区经济社会发展和东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅，具有十分重要的意义。

据笔者了解，哈佳铁路从建设到开通的4年来，铁路建设者们克服冰冻周期长、地质条件复杂、作业时间短等难题，大力开展科技创新和技术攻关，给线路基础加装保温防寒设备，采用防冻胀材料，保证高寒环境下线路设备质量安全。

哈佳铁路的开通，与哈牡、哈齐、哈大铁路将形成黑龙江省新的铁路大动脉，使龙江百姓在全国铁路网中的地位和广大市民的旅行生活发生根本性的变化。同时，哈佳铁路的开通，将从整体上提高龙江铁路客运系统的运输能力、运输质量和运输机动灵活性，缓解运力紧张局面；大幅缩短旅行时间，满足沿线旅客出行需求；带动沿线市区经济发展，调整经济结构，实现功能互补，引导经济带形成，带动沿线城镇化发展，促进城乡一体化进程。与此同时还会有力的促进龙江融入全国高速铁路网，能够有效缩短龙江至全国各大城市的时空距离，对提高龙江乃至东北区域竞争力具有重要意义，同时也勾画出了龙江百姓旅行生活变化的新轨迹。

笔者相信，哈佳铁路的开通不仅是一条交通大动脉，更是一条提升百姓生活幸福指数的民生之路。笔者在这里要感谢铁路建设者，是他们科学有序的推进铁路建设，满足了人们最迫切、最便捷的旅行生活需要，更要感谢铁路部门给社会发展所做出的牺牲和重大贡献，请允许笔者为铁路的建设者们鼓掌。（黄嘉慧）