铁路发展让绿色生态绵绵不息

空中，特大桥跨越朱鹮国家级保护区湑水河段，首创长达32公里的高铁鸟类防护网；地面，桥隧相连的形式连续穿越菜子坪大熊猫走廊带、天华山国家级自然保护区、观音山国家级自然保护区，为珍稀动物留下生命通道；高清动态网络摄像机实时记录每一帧守护生命的画面，科研人员密切跟进监控……（11月22日 新华网）

当高铁邂逅保护区，坚持“人与自然和谐共生”理念的过程，不忘守护常居于此的珍稀野生动物，彰显了新时代我国经济建设和生态发展的速度与温度。保护生命通道事实上，对野生动物的保护，从西成高铁筹建初期就已被考量。守护生态温度周边野生动物的活动频率、数量在采取了多项环保措施后，并无明显变化，表明高铁建设对秦岭的生物多样性并无大的影响。

笔者认为，人与自然的关系是人类始终面临和解决的问题。当今，人与自然环境的关系出现了紧张和对立，整个生态系统不断受到破坏。由此，必须要建立人与自然和谐与共的新文明。为保障人与自然的和谐，保护生态平衡，除经济和法律手段外，还必须依靠道德的力量。建立适应生态环境保护和改善的道德规范，有利于形成人们坚定的内心信念，形成强大的社会舆论压力。铁路做的这些，都显示出了对生态稳定的重视，地球是人类惟一的家园,在茫茫的宇宙中,除了地球之外,目前尚未发现其他适合人类生存的星球.地球是我们人类赖以生存的惟一家园. 生态环境是人类生存、生产与生活的基本条件。长期以来，党和政府十分重视生态建设与环境保护，将其作为一项基本国策。同时我们自己也要大力倡导和树立绿色文明理念；多辟渠道、形成机制；形成从我做起、从身边事做起的局面。这既符合现阶段我国国情，更是彻底改善生态环境的根本。只要全民动员起来，群策群力，积极行动，持之以恒，就一定能铸起保护生态环境的绿色长城，中华大地就一定会山川秀美、江山如画。