高铁读本亮相十九大，彰显高铁技术发展得到认可

本报北京10月13日电（特派记者朱进军）设在北京梅地亚宾馆的中国共产党第十九次全国代表大会新闻中心于11日正式启动对外接待服务，在中心资料区摆放着中英文版的《中国速度——中国高速铁路发展纪实》（以下简称《中国速度》）一书，向来访记者介绍我国高铁发展情况。（人民铁道报10月13日）

《中国速度》作为重要读本摆放于十九大新闻中心资料区，一方面表明了国家对高铁技术发展的认可；另一方面也表明了高铁技术的国际影响力。

回首过去的五年，高铁建设捷报频传，新开通高铁1.36万公里，高铁运营里程2.2万公里以上，基本覆盖50万人口以上城市，占世界高铁运营里程的60%以上。拥有世界上第一条大范围穿越戈壁地段等七个世界之最的兰新高铁；拥有世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的哈大高铁；拥有世界上高铁商业运营速度最高的“复兴号”等等，总结成一句话就是中国高铁拥有技术最全、运营里程最长、运行速度最高等。

现如今，全球正掀起一股高铁建设热潮，拥有着先进技术的中国高铁建设企业走出国门，同其他国家建设企业同台竞争，但中国高铁拥有着造价低、技术先进等特点赢得了世界许多国家的青睐。从最初承建土耳其的安伊高铁，到后来的参与筹建欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁等。中国的高铁从技术引进“吸收”到技术输出，再到现如今的领跑世界高铁，并作为一张靓丽的名片成功赢得世界目光。

以前的一位美国人拍下了他搭乘中国京沪高铁时的经历，并详细展现了高铁车厢内构造，引发美国网友热议。到“复兴号”吸引着不少国外留学生、友人等体验，将自身感受传回国内，引发各自国内网友热议。他们从用户体验层面证实了中国高铁技术。

随着“一带一路”建设的持续推进；亚洲基础设施投资银行正式运营并为其他国家提供资金支持；国家领导人在不同场合的的大力推介，相信拥有先进技术和雄厚实力的中国高铁，将踏着坚实步伐继续出征海外，在全球高铁市场中彰显中国范，将中国影响力传播的更远！