不涉高寒处，安知天地宽

６日，我国最长高寒地区快速铁路——哈（尔滨）佳（木斯）铁路全线铺轨贯通，为２０１８年６月开通运营奠定了基础！(新华社 9月6日)

铁路的高速时代的到来正在潜移默化中改变人们的生活方式，铁路系统承载交通运输的同时更加与时俱进，成为经济、文化、旅游发展紧密结合的桥梁纽带。铁路还在不断的建设之中，新建哈佳铁路完善龙江路网结构，开通运营后将与哈齐高铁以及在建的哈牡、牡佳铁路相连，构建龙江两小时经济圈，同时对接哈大高铁并入全国高速铁路网络，对促进中俄贸易、加快黑龙江省经济发展有重要意义。未来，铁路部门呈献给我们的将会更多。

２０１４年开工的哈佳铁路，自哈尔滨引出，经宾西、方正、得莫利、依兰至有“中国东极”之称的佳木斯，共设有１４个车站。线路全长３４３公里，设计时速２００公里，为客货共线快速铁路。哈佳铁路开通后，沿线超８成地区将结束不通火车的历史。哈尔滨到佳木斯的火车运行时间将从现在的近７个小时，缩短至１小时５０分。哈佳线路的建成，让高寒地区的人们心里暖了，不仅方便了东北地区旅客的出行计划，而且对于常态化紧密融入全国高铁网，有非常重要的现实意义。

每一条铁路线路的建设、每一次铁路政策的出台都和民生积极相关，营造的民众出行的方便快捷、提升的是铁路服务乘客的质量，如今，以铁路为首选的安全可靠、舒适高效的出行模式正被越来越多百姓所认同、接受，乘坐火车出行已经融入了龙江百姓的日常生活中，推动了黑龙江省的经济、交通、旅游等各个方面蓬勃发展。

笔者相信，哈佳铁路的建成，不仅能加快中国“一带一路”战略的建设，更能增加沿途各站城市的增值建设，拉动内需促使国家经济发展。总而言之，铁路的”高速时代”将给人们的生活带来极大的方便。得民心者得天下，只有真正满足旅客需求，才能使哈佳快速铁路上座率高，希望铁路部门持续用高品质的服务留住旅客，留住民心，使哈佳客专真正成为“业界良心”线路。（黄嘉慧）