百舸争流千帆竞 借海扬帆奋者先——南京宁高城际接触网工程项目建设纪实

不畏挑战，勇于创新争一流

为贯彻落实中国中铁股份公司2016年度成本管理会议精神，进一步提升工程项目精细化管理水平，集团公司工程项目责任矩阵法试点工作于2016年11月正式启动。南京宁高城际接触网项目作为工程责任矩阵法试点项目之一，在城铁分公司的组织动员下，积极参与，认真学习了责任矩阵法管理模式。

项目成立了以项目经理为组长的责任矩阵法领导小组，编制了项目责任矩阵法推进计划，按责任矩阵法管理节点时间要求，制定了项目部机关、项目部管理类、作业队三类工作清单及责任矩阵，制定了项目部一般员工绩效考核办法，并与项目部员工签订了岗位责任书。明确了公司机关和项目部在项目管理中的责任，解决了责任边界问题，真正做到了考核工作科学合理，充分调动了全体员工的工作积极性，推动了项目管理水平的提升。项目经过半年多的责任矩阵法试点，已形成完善的体系，且成效显著，形成了在全公司可推广、可复制的经验。

南京宁高城际铁路施工正线全为高架段，桥面至地面垂直距离高达12米，作业员要在桥墩接地引入处进行接地扁钢焊接，无异于是在刀尖上跳舞。为消除安全隐患，项目部成员集思广益，通过现场实地测量，根据桥身与桥墩的形状、大小，自主设计并制造了安全笼梯。新制成的笼梯在桥壁内侧有扶梯，方便作业员越过桥壁，外侧有安全防护罩，并在使用时派专人看护，确保了作业员的安全，顺利完成了全标段456处接地扁钢焊接。

不走过场，真抓实干强管理

1月4日，城铁分公司党委书记、总经理陈振明在查看南京城际接触网项目施工进度时讲道：“要充分认识到建立一个优秀团队的重要性，把团队建设作为主要工作来完成，只有心往一处想，劲往一处使，形成合力，用项目说话，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟１

优秀的团队必然有着优秀的管理，多年从事电气化建设的项目经理曹宝安有着丰富的管理经验。围绕成本，项目部自开工以来，曹宝安就要求大家要“捂紧钱袋过日子”。项目部在高淳车辆段内由建设单位划拨围建中心料库一处，用于堆放和预配材料，此举直接省去了二次搬运的费用。他们还惯于精打细算，对原材料的采购，项目部采取集中采购与分散采购相结合方式。所谓集中采购，是考察合格供货单位，选出最低价集中采购；分散采购，是在考虑运费的条件下，就近选择运输进行采购。此举大大节约了施工成本。

项目部积极推动劳务队伍管理。在劳务队的选择中，项目部采取竞标形式，由公司选择 “四证一照”齐全并具有一定施工、管理能力且信誉良好的劳务队伍，并重点核对他们的人员数量，技术技能和获得国家颁布的技术证书及施工业绩，对不符合公司规定的劳务队伍，一律不予引进。每一个劳务队安排1名项目部工长负责管理，每个施工作业队根据工作内容及任务量安排承担本标段各分项工程的施工任务。项目部将总体共筹细化为月、周、日计划，并下发至劳务公司。项目分部每日统计劳务公司所完成工程量，对完成情况与计划进行对比、分析，对未按计划完成的找出原因，并制定整改措施，在过程中验证整改措施是否有效，对不满足要求的重新制定整改措施，保证计划的顺利完成。  

城铁分公司领导提倡人文化，对待员工，宽严有度，既关心员工的工作，也关心他们的生活。这点尤其体现在对新进员工的关爱上。项目在抓好施工生产的同时注重人才培养，与刚入职大学生签订导师带徒协议，帮助激励年轻人尽快成长。城铁分公司党委副书记、工会主席卢良权，人力资源部部长冯志敏多次亲临项目与大学生、中专实习生进行深度沟通和交流，解决他们工作、生活上的困惑和问题，并鼓励他们尽快历练成懂管理、懂技术的复合型人才。2015年、2016年入职的大学生吴有祥、邹晓翔、王柄富等在实践中成长很快，技术水平得到长足进步，现今已成为能够独当一面的技术骨干。

因为坚持以人为本的施工管理，优化员工工作学习环境，为新员工的未来保驾护航，建设和谐团队，使得员工士气高涨，有力地推进了施工进度。

劳动是最美的旋律。中铁武汉电气化局城铁分公司南京宁高城际接触网项目部以“勇于跨越、追求卓越”的企业精神为引导，以“打造电气化行业领军企业”为奋斗目标，坚持以现场保市场，创品牌、争效益，用自己勤劳的双手和结实的臂膀，逢山开路、遇水搭桥，在南京高淳的石臼湖上架起了一道绚丽的虹。（罗强  张地生）