创新与话语权

2007年，一位美国女作家写了一本书，名叫《没有中国制造的一年》。作者亲身体验：一年中不购买任何一件来自中国的商品，经过一年的生活历险，最终得出结论：没有中国制造你可以活下来，但是会越来越艰难，越来越昂贵。十二年过去了，美国人对中国制造的体会应该是另一番滋味。同样，日本一家媒体也做过一个试验：将一个日本普通家庭所有中国制造全部清除，结果男主人“裸”身而退；日本普通家庭的用和穿百分之八十来自中国，可见日本对中国制造的依赖性。中国几十年的工业化道路取得的成就举世瞩目，不仅满足了国内民众的生活需求，也为世界人民提供了大量的优质商品。中国是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，可以生产世界上绝大部分商品。

我们应该为此感到骄傲，但是更应该清楚：中国制造不是中国智造。如果从技术的原创性来看，我们生活中绝大多数商品都是源自于西方智造。假如将西方原创技术全部移除，我们会在一夜之间回归农业社会。近400年来改变人类的发明创造没有一项是中国人的发明，诸如卫星、导弹、飞机、汽车、火车、高铁、地铁、电灯、电话、彩电、冰箱、洗衣机、计算机、手机、互联网、玻璃制品、塑料制品、钢制品等，举不胜举，教科书上有关数学、物理、化学、生物的定理定律几乎都是西方人的发现，也都是以他们的名字命名。我们不得不承认我们生活在西方技术创造的工业文明时代，享受着工业文明带来的便利生活，同时也不得不承受西方在政治、军事、经济、外交上的恃强态势。

前四次工业革命，给以美国为首的西方带来了巨大的利益，也确定了西方的话语权。因为芯片技术领先，美国人就可以逼着中兴认错认罚；因为华为的5G技术领先，美国人就倾国家之力全面打压；因为第五次工业革命可能由中国开启，美国人毫不犹豫地选择了保护主义。貌似贸易保护，其实保护他们所谓的价值观、优先权和话语权。

美国人最明白创新的意义，他们无法制裁中国人追求幸福的权利，也无法制裁中国人的聪明才智，只能对中国制造2025所及的高科技企业进行点杀，希望将这些企业的创新能力扼杀在摇篮里，以便让美国的技术始终站在制高点，让美国的利益始终优先，让美国的话语优势和军事强势长盛不衰。

没有创新，就没有话语权，永远站在别人的后面。中国高铁打破了西方技术垄断，开辟了一条中国式的自主创新之路，引进、消化、吸收、集成创新、再创新，只有自主创新，让高铁嵌入了中国技术，融入了中国元素，让复兴号安上了“中国芯”，才能让中国高铁独树一帜，才会有李克强总理特别有底气的推销攻略，才会有世界银行由衷的点赞，中国人才能在国际高铁领域拥有一席之地。高铁的表现不过是中国在诸多创新之路上的一个缩影。

党的十八届五中全会提出了五大发展理念，创新摆在了第一位；习近平总书记也不断强调：“中国要强盛、要复兴，就一定要大力发展科学技术，努力成为世界主要科学中心和创新高地”， “如果科技创新搞不上去，发展动力就不可能实现转换，我们在全球经济竞争中就会处于下风”。

中华民族是一个善于创新的民族，明中期以前，中国的科技一直领先于世界。我们的文明因子里具有创新的本能，现在提倡文化自信，就是要让这种本能被唤醒被点燃。中国人一直拼命地学习西方的科学技术，为的是学以为用，用以再新。建国后，我们也发明了许多新科技，譬喻杂交水稻、人工合成牛胰岛素、汉字激光照排、“神威太湖”、神舟嫦娥、量子通信、人造“小太阳”、青蒿素等等，每一个发明都展示了中国人的智慧，也为中国人在相关领域争取到更多的话语权。

技术上“拿来主义”，是学习的必要过程，而创新才会引领科技，引领才会产生权威，只有权威讲话才会有众多人去听，去信。当西方开始真正聆听东方的声音的时候，必是中国制造大步走向中国智造，中华民族的伟大复兴也会随之而来。