来了来了，它真的来了………

7月份海口发生了一件大事，那就是一直受万众期待的海口市郊列车上线了。听到这个消息心情是无比的激动….哈哈。对于我来说最直观的受益就是以后回家上班方便了。

海口市郊列车是全国首例高铁公交化列车、是全国首例独立设计外观和内饰的列车。铁路部门充分利用海南环岛高铁的富余运力实现海口站到美兰站六个站点的高铁列车运行。它的开通一方面扩大了海口市中心城市的范围，方便了居民的日常出行，同时也在另一个方面反映了我们铁路的高铁在向亲民生活方面靠近的趋势。它运行的普遍性、日常性得到充分的诠释。她的到来给整个海口的交通、旅游、环保等方面起到至关重要的作用。

下面让我们来一睹它的芳颜和以及一些重要的搭乘信息点：

海口市郊列车外观带有浓郁的海南岛的地域风情的，每组动车运用海口最具代表性的元素（木棉花、蜂虎鸟、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子树）进行涂鸦。海口市郊列车在铁轨上驰骋的风景，它同时也象征了海南市青春活力的发展状态，七种植物的标志也预示着海南的发展将以绿色环保作为中心线发展。

车内采用2+2硬质座椅，采用公交化的座椅模式，配合清新的色调，提供清新适的乘坐体验。

海口市郊列车载客量大，编组灵活，车辆最大载客量可达756人，针对市域铁路站间小的特点，车辆能够像地铁一样“快起快停”。总共设置六个站点：海口站（过海的普铁火车站、高铁站）-长流站-秀英站-城西站-海口东站（环岛高铁站）-美兰站（美兰机场）。平均差不多10分钟一趟车，时速达160KM/H，乘客搭乘车时记得动车车次是以D开头，市郊列车以S开头。

海口的铁路公交，海口都市的快捷使者上线了。