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铁路发展的见证:火车票从有到“无”

2019-05-26 00:32:01来源:用户投稿作者:李松

排着悠长的队伍,拉着大包小包的行李,人流攒动,大包小包的行李,被父母拥在怀里、背在背上的孩子们,曾经着一幕幕深刻的画面犹如电影般在无数个人心中闪过,记忆中伴随着期待与亲人相聚的喜悦、回家的票是否售罄的忧虑、担心回家的列车晚点与否等,这些丰富而又复杂的内心独白是上一代人出行考虑最真切的顾虑,所有的这一切与紧紧栓在旅客手里的火车票联系在了一起,在火车汽笛声响起的那一刹那,随着车轮缓缓的滚动起来,旅客的躁动的内心也慢慢得到舒缓,如湖面一般平静。 

小小的车票,满满的回忆,。从上世纪40年代开始至90年代都在使用中国铁路的第一代硬板式火车票,车票上有行程和座位信息,同时还有“半孩”半价的标志。第二代火车票是在1995年左右开始使用,淡粉色“软纸票”取代“纸板票”,车票能显示购买车票的具体站名和窗口信息,并且车票上印有长方形的条形码。紧接着第三种纸质二维码车票也出现了,车票的模样没变化,但车票上的条码变成了二维码,乘客所有的信息都能通过该二维码反映出来。随即在2008年开始有磁介质车票,,购票也不再需要站在人工服务窗口前排起长长的队伍了,通过自动售票机就可以购买。到了2010年,磁介质实名制车票开始网络售票,旅客网上购买好车票后,可通过刷身份证的方式进站乘车。现如今,最新一代的火车票我们称之为电子客票,电子客票也叫“无纸化车票”,因此刷脸刷手机的时代已经到来,部分车站已经开始在使用,相信很快该技术将得到全面推广应用。

铁路发展的电影在无时无刻不在更新上映着,从慢悠悠的绿皮火车到风驰电掣的复兴号高铁,从设备陈旧的既有线车站到智能化的5G火车站,从硬板式火车票到电子客票。改革开放以来,中国铁路一直在不断发展创新,中国铁路的发展让旅客的出行变得更加安全、舒适、便捷。(李松)

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