“反向春运”折射时代变迁，“逆流而上”成新风尚

2019年春节日益临近，铁路、航空春运抢票大战也日趋“白热化”。由于返乡车票“一票难求”及机票昂贵，今年选择“反向春运”的人群大幅增加，春节去往大城市团圆成新风尚。（1月16日 来源：光明网）

家，对于许多在外打拼的人来说，都是个遥远又温馨的字，只有到了春节，才会变的触手可及。一年的辛苦只要回到家中，看到父母那慈祥的脸庞，子女那天真的笑容，那么一切都变得有意义。为了这一纸车票，大家可谓是费尽心思，“迂回”、“捡漏”什么策略购票都用上，甚至还有选择 “曲线回家”的方式。而今年选择“反向春运”的人群风生水起，过去春运一边倒的“单边流动”格局正被悄悄打破，不失为另一年味的体现。此次给“反向”团圆火车票打折，无疑是推动春运变迁的“点睛之笔”。

所谓“反向”团圆，就是年轻人把父母和孩子接到自己工作的城市过年，为人们孝亲敬老和举家团圆又提供了一种地点与方式的选择。它带来的好处就是，一方面通过错开回乡高峰，让父母来自己工作的城市，用“逆行”方式团聚，既免去了抢票所带来的紧张程度，也是有意避开“民工潮”“学生潮”的一种灵活变通。另一方面，适时推出“反向春运”火车票打折的措施，减轻了公众回家的成本和负担。可以说，以价格调整引导旅客错峰出行，鼓励人们“逆潮”而动，起到削峰填谷作用，体现的是一种人性化考量。

“反向春运”从表面上看是交通行业打折促销，实则是一场双赢。以春运主力铁路为例，今年春运，全国铁路预计发送旅客4.1亿人次，增长8.3%，为应对高涨的旅客数量，铁路部门在本月五号进行了全国铁路大调图，在客流集中的火车站和时间段增开临客，最大限度提高运力。然而增开临客又会引发另一个问题，去程节节车厢爆满，返程冷冷清清。从旅客分流的角度讲，“反向春运”的优惠票价势必吸引部分旅客，对“正向春运”起到削峰平谷的作用，又增加了收入。从这上面看，铁老大的经营之道变得愈发精细。

雨果曾说：“每个时代有相应的思想，同样，也应该有与这个思想相应的词汇。”“反向春运”的火爆不仅代表了人们出行思想的变革，更揭示着这个时代重要的社会发展规律，那就是包容的态度和思维的广度决定一切。不仅如此，通过“资源再利用”的经营模式，提高冷门车次的上座率，有利于促进综合交通运输体系作用长足发挥，更好地服务区域经济社会发展和群众出行，从而推动运输服务走向精准高效。

“反向春运”既是无奈之举，又是新的尝试；既是社会发展的新趋势，又是时代前进的新课题。“反向过年”也是社会发展的产物，它表明春运在变。这股热潮的到来也许尚需时日，所以对于运输部门还应多为旅客的回家顺畅出谋划策，积极接受考验，提前做足准备，及时跟进配套服务，终有一天，让“反向春运”不再是逆潮流，不再是新闻。（刘兴韬）