盘活春运这盘棋，还需社会同发力

家是温柔港湾，你我停泊的港湾，对于常年身在他乡的游子和学子来说，每到春运，乡愁开始爬上心头，只要能顺利回家，旅途再辛苦也不怕。随着2019年春运火车票开始发售，抢票回家成为春运舞台最为亮丽的风景。

虽然购票方式的多样化极大缓解了出行难，尤其是电子客票的推广，更是把公平和公正向前推了一大步，但是，作为稀缺商品的车票依然紧张，仍是不争的事实。社会的发展还有物质的多样化，让互动更为频繁，尽管出行方式多样化，可公益性最大承担者铁路，依旧如履薄冰，全力应对。疲惫不是春运铁路的主题，幸福美满的春运需要同心协力去盘活，更需社会共同发力。

近日，各大媒体发挥了满满的正能量，不仅在头版刊登春运相关消息，更是为千千万万准备回乡的游子出谋划策：人民网用“候补购票”温馨提示捡漏技巧，新华网更是用精细三招去支招，还有中新网用大数据去分析，为游子指点迷津，欣慰的说，媒体利用自身的优势为春运奏响和谐音，更成为和谐春运不可或缺的行动指南。

如果说媒体是借助自身传播的先天优势，那么奋战在一线的春运相关单位更是未雨绸缪，从员工心里认识，到具体设备检查和准备，总是，为了一切春运，一切为了春运。

来自铁总的官方消息：2019年春运全国铁路将发送旅客4.1亿人次，其中长三角铁路预计发送7470万人。大数据下显示的是大手笔，借用一句俗话：“没有金刚钻不揽瓷器活”不断攀升的数字，其实包含的不仅仅是民众出行的频繁度上升，更深层次上去分析，是载具的自动化和运力的空前提升才是大数据实现的前提，智能代替手工缩短的不是简单的时间，是时代变迁的见证，网络购票，微信支付，电子客票，刷脸进站，太多的智能化犹如一夜春风来，万树梨花开。 当然，还有许许多多不知名的志愿者自愿加入到繁忙的春运中来，用辛勤和汗水温暖着过往的旅客，更为冬日增加一份暖意，英雄本无名，正是因为有了太多的无名才让每年的春运绽放光彩。

    告别了昔日的风雨中排队购票，远离了寒冬中苦等上车的心酸还有无奈面对黄牛那份冷酷的加价票，终于在铁路创新发展的历程中迎来了最为温暖的别样春运 ，尽管春运的舞台仍然掺杂着别样的音符，仍有所谓的插票软件和有偿代购充当不太光彩的黄牛角色，但是走的从容，走的温馨，能把乡愁作为久远的记忆才是当今春运诠释的主题。