精心谋划绘蓝图，建设惠民利国幸福路

记者齐慧从中国铁路总公司获悉：9月10日，新建川藏铁路雅安至林芝段预可研评审会在京召开。这标志着川藏铁路建设前期工作正在务实推进。今年以来，铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院关于补短板、稳投资的部署要求，安全优质推进铁路建设，全国铁路1月至8月份完成投资4612亿元，新线开通960公里。（9月12日《经济日报》）

作为我国基础设施建设最重要的一环之一，铁路与整个社会紧密联系在一起。虽然中国铁路运营里程位居世界第二，高铁运营里程位居世界第一，但是中国还有不少地方没有通铁路、通高铁。中国铁路加大投资，加强新线开通建设，精心谋划绘制铁路发展蓝图，建设惠民利国的幸福路。

加快高铁建设，实现出行高大上。今年1月至8月份，全国铁路开通新线960公里，其中高铁911公里，渝贵、江湛、昆楚大等重点工程项目顺利开通运营。从“四纵四横”到“八纵八横”，中国高铁的覆盖面积越来越广，越来越多的城市加入了高铁“朋友圈”。没有高铁的城市希望高铁早日开通，有高铁的城市希望高铁更多。风驰电掣的速度、随处可见的高科技、细致周到的服务等，高铁不仅成为很多人出门的首选，也成为高大上的代名词。

加大中西部铁路建设，补足基础设施短板。“要想富，先修路”，而中西部地区铁路建设一直以来是我国铁路建设的短板，经济发展受到很大制约。加大中西部铁路建设，让中西部地区搭上中国铁路的“快车”。吸引中东部地区高科技公司和人才，改变经济增长模式，让科技和人才成为发展的主要推动力；发挥中西部地区旅游资源优势，加快第三产业发展，健全落实管理机制，让更多的中东部地区人民心甘情愿的将他们的收入“投入”中西部人民的口袋中。

加强跨国合作，力争长远发展。中欧班列从“中车空回”到“重车重回”，中国铁路和中国产品得到了越来越多国家的认可，选择中欧班列运输产品的商家逐渐增多。从八项新举措到“五大领域”再到“十大合作计划”，中非合作日益加深，中国铁路重要性毋庸置疑。经济全球化的趋势下，合作才好共赢，才好产生更大的力量。中国利用铁路作为“桥梁”，加强跨国合作，对于提升彼此的综合实力，有着重要的作用。

中国铁路一步一个脚印，带着国人的期盼，昂首向前，为提高中国人出行效率，改善中国人出行环境，同合作国家共赢，发挥着巨大力量。期待中国铁路更好地明天！