从绿皮到高铁，春节不再是“春劫”

在如今经济大潮快速的涌动之下，越来越多的学子毕业后选择留在他乡，越来越多的务工者决定闯荡远方，部分“二线”城市的强势崛起给了人们更多可以“离家”的理由。

出门在外，背井离乡，孤单常伴，思念难量。在外拼搏的过程中，家是地铁里安静的角落，是远处驶来的末班公交，是夜归时路边闪烁的灯火，是在城市昼夜不停的转动中不会改变的轮廓。一年结束，到了可以回家的时候，整理好心情，把一年里的酸甜苦辣打包成行囊。回家，成了他们内心深处期待已久的一场盛宴。

八十年代，“春运”一词第一次出现在《人民日报》上，火车成了“春运”最明晰的见证。在笔者父辈那代人的记忆里，春运是火车站广场上望不到头排队买票的队伍，是绿皮车厢摇晃中发酵的泡面味，是硬座车厢里从不重复的睡姿，是穿插在狭窄过道中的“瓜子花生八宝粥”……那时的回家路总是无比遥远，为打发无聊的时间，乘客们或组临时牌局，或天南地北的侃起大山，不觉得半天就已过去，火车又穿过一个剩归心似箭的人们，从成功购票到顺利到达，期间填补着太多“绿皮”时代的心酸不易。

2018年的春运已经过去大半，当全国各地的人们乘坐高铁飞驰而过，当天涯海角、东西南北的时空距离被密集的高铁网拉近，新时代的气息扑面而来。“复兴号”、微信支付、“刷脸进站”、智能引导、列车春晚……这些标签不仅仅是指新技术、新服务、新体验，更是作为新时代里的一个缩影，区别于“绿皮时代”的坎坷，自豪的向众多“离家”的游子传递出一个信息，“家，现在可以这样回了。”

票不再难求，车不再难坐，春节也不再是“春劫”，从出发前的乡愁到归乡时的喜悦，人们所经历的是一场释放乡愁的旅途，是万家灯火的团圆。（刘江）