中国铁路 “下西洋”彰显大国制造形象

在目前召开的2017中国-阿拉伯国家高铁分会上，多位拥有丰富海外经验的中国铁路企业负责人表示，中国铁路正在迎来“出海”良机。（中国经济网）

近年来，中国铁路的快速发展对国内的运输、经济、旅游等方面都产生了巨大的影响，尤其高铁的飞速发展，目前已经建成的“四纵四横”，正在建设的“八纵八横”高铁网已经在改变居民的生活方式。随着全球经济一体化的不断加速，借着 “一带一路”的东风，中国铁路正在大踏步走出国门，走向世界，拥有独立、成熟技术的中国高铁不但为各国人民带去发展的福利，也称为“中国制造”的亮眼名片。

600多年前，郑和七下西洋，开辟了贯通大西洋西部和印度洋等大洋的直达航道，加强了中国和海外各国的联系。600多年后，在全球经济大发展的今天，中国铁路凭借着先进的技术和雄厚实力，迎来了“下西洋”的良机。

首先是有巨大的国际市常随着近年来全球经济的发展，世界各国之间的联系越来越紧密，区域连通的需求在逐步增加，铁路有着运输成本底、运输量大、受自然条件影响小等天然优势，成为各国大力发展的行业。目前在中国铁路在海外建设项目已经有中老铁路、雅万高铁、拉合尔橙线轻轨、匈赛铁路等，很多发展中国家技术更新改造的需求也给中国铁路“下西洋”提供了很大的空间。

其次是有走出去的实力。十几年来，从引进技术到独立研发，中国铁路技术装备的发展已经取得了十足的进步，尤其高铁技术已经在国际顶尖水平。中国国内地形多样，青藏、川藏铁等铁路的建设让中国铁路有了在山地、冻土、高原等特殊地理环境下的建设经验。

中国铁路“下西洋”离不开中国 “一带一路”建设的机遇，反过来对于“一带一路”建设又有积极的推动作用。中国铁路“下西洋”为自身的发展提供了广阔的空间，也推动着沿途国家的社会经济发展，作为中国制造的一张亮眼名片，中国铁路在国外建设版图的不断扩大像600年前郑和下西洋一样，将在国际上为中国赢得更多的声誉。