今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路评论

铲除“黄牛”利益链亟需多方给力

2017-09-01 10:13:48来源:用户投稿作者:叶修桧

2017年暑运接近尾声,旅游流、探亲流、学生流等客流叠加,一些热门线路出现火车票紧张的现象。据调查,一些“黄牛”绕过购票实名制,有的手握数十张身份证刷票倒票,有的利用通信软件实施线上线下团伙作案。据一个“黄牛”透露,暑运高峰期,她平均每天能接10多单“业务”,日收入1000元“仅是保底”。(8月29日《新华社》)

随着市场经济的发展,供需关系发生了微妙的变化,各行各业出现了供不应求的现象,如:火车票“一票难求”、看门诊“一号难求”等。此种情况下,“黄牛”便应运而生。就拿倒卖火车票的“黄牛”来说,每逢节假日,春运、暑运开始时,他们有的集中在一线、二线城市火车站,伺机寻找无票而着急回家的旅客,有的则通过代抢票QQ群、微信群与旅客线上联系,他们分工明确,团队协作。

从记者调查的情况来看,目前“黄牛”倒票,不外乎以下两种:一种是“黄牛”利用各种真实有效的身份证信息大规模抢票,待找到车票买主后,利用退票、回抢手段,将车票身份信息成功转换,完成加价倒卖;另一种则是“黄牛”将事先囤积的长途车票倒卖给旅客,同时让旅客用本人身份信息购买同一区间内的短途车票,以通过进站时实名查验,并利用途中、出站验票环节漏洞蒙混过关。

俗话说:“知彼知己,百战百胜”,虽然全面实施实名制购票以来,“黄牛”数量有所缩减,公安部门也一直保持高压的打击态势。然而,道高一尺、魔高一丈,打击了这么久,市场上依然有倒卖火车票的“黄牛”。新华社记者此次曝光的“暑运高峰期日入千元”,更说明“黄牛们”倒票利润依然丰厚,倒票过程中有漏洞可钻。所以说,有市场需求、高回报是“黄牛”依然铤而走险的原因所在。

要想解决“黄牛”倒卖车票现象的发生,需要加强相关部门的监管力度,加大对“黄牛”打击力度,以及进一步健全完善相关的法律法规和司法解释。首先,个人信息的泄露是黄牛党加以利用囤票的根源,公安部门要加大对售卖个人身份信息案件的打击和惩处力度,严防公民个人信息的泄露,斩断“黄牛”的信息来源。其次,铁路部门加强车票的实名制查验,在进站、验票、上车、途中以及出站等多个环节,都进行“车票+身份证”的查验方式,严防浑水摸鱼者。再次,加强对非法使用高速抢票软件的监管力度,通过相关购票网站进行升级、弥补漏洞等方式,严防滥用抢票软件行为的发生,构建更加方便、快捷、安全的购票环境。最后,亟须出台并建立健全相关法律法规,统一相关标准,明确定性和判别倒卖车票行为;同时对于非法抢票软件提供者和使用者,亦应明确承担的法律责任。

此外,除了让乘客正确的遵守良好的乘车秩序,坚决杜绝购买黄牛党兜售的车票外,更应该勇敢地举报黄牛党的行踪,协助公安部门净化不良的乘车秩序。

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景