连盐铁路有望年底开通

在中国的沿海港口城市中，连云港旅游的古迹较为丰富，历史久远。连云港素有“东海第一胜境”之称，是全国49个重点旅游城市和江苏3大旅游区之一。盐城，风光秀丽，生态环境独具特色，生态旅游资源十分丰富。盐城因盐得名，以产盐闻名于世，历史悠久，人文荟萃。连盐铁路开通更是带动了这一代的旅游文化。

连盐铁路途经连云港市赣榆区、海州区、东海、灌云、灌南县，盐城市响水、滨海、阜宁、射阳、建湖县、盐城市区，线路全长约234公里，共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北共11个车站（其中连云港、盐城北为既有改造车站，其余9个为新建车站），速度目标值200公里/小时。

据悉，连盐铁路是铁路总公司与江苏省合资建设的时速200公里的客货混跑双线电气化铁路，是国家中长期铁路网规划项目、我国沿海铁路大动脉的重要组成部分，全长234公里，总投资271.73亿元。连盐铁路2013年12月开工建设，计划今年11月15日具备开通运营条件。这也意味着，连盐两地最快将在今年年底前开行时速200公里的动车。未来，随着连淮扬镇、徐宿淮盐两条铁路线的建成，南京到盐城和连云港也将有动车可达。

今年年底，连盐铁路与青连铁路将同步开通运营，山东正在建设的济青高铁也将在今年年底开通运营，届时，从连云港市区大约一个半小时就可以到达青岛，3个小时左右就可以到达济南，将为连云港市打通一条北上的快速通道。

连盐铁路的建成将成为我国东部沿海地区新的铁路枢纽。上海至盐城，连云港将更方便，更好的带动了沿海地区的旅游发展。