22载风雨路 22年探伤情

他一名普普通通的工人，在钢轨探伤这条路上走过了22个春秋。他刻苦钻研学技练功，曾获得2011年全区铁路专业工种职工职业技能比赛第一名，在2012年又荣获内蒙古自治区五一劳动奖章，他就是乌海工务段临河探伤工区职工申国柱。

申国柱从1989年从事钢轨探伤工作，一干就是22年。他始终工作在艰苦的一线，从手工探伤、超声波探伤、到数字化探伤时代，每一步走得踏踏实实，每一步都留下了深深的烙印。无论在生活上有多么艰辛和困难，他都把工作视为最大的责任，放在第一位。22年如一日，用他那双智慧的双眼与钢轨对视，执着地会诊着承载列车运行的钢轨脉搏，创造了探测钢轨3549公里无责任漏检的好成绩。从干探伤的那天起，他就提醒自己要“干一行，爱一行，精一行”。为了不断提高探伤技能，他购买了《钢轨探伤工》、《超声波探伤》等专业书籍,利用休息日和工休间隙认真学习,遇到不懂的问题就记在纸上,对照显示波形反复摸索,虚心请教。每当看到师傅们分析可疑波形时，他总是拿着笔记本站在一旁倾听分析并认真记录，下班回到工区后自己再按照记录内容重新对照波型分析，直至把所有的波形弄清，弄懂才罢休。多少年来，他为自己制定了学习计划，将有关探伤书籍认真阅读，把书本上的理论知识与实际工作很好地结合起来，对照书本弄懂仪器上每一个部件的作用、性能，对照伤损波形认真研究伤损的出波规律。功夫不负有心人在2011年全区铁路专业工种职工职业技能探伤工比赛中脱颖而出，取得第一名的好成绩。

2008年班组配置数字探伤仪后，每当仪器厂家来工区检修和测试仪器时，他都认真观察仪器内部构造，虚心请教，仔细琢磨，在短时间内便掌握了仪器故障的检查和处理技术。为提高判伤准确率和工作效率，他认真学习数字探伤仪的使用方法及伤损图谱分析。业余时间在伤轨基地反复探测练习，仔细分析伤损波型，很快便掌握了数字探伤仪的探伤方法、总结出各种伤损的出波规律和B超伤损图形。通过大量实践,反复推敲，他总结出采用“刻度定位法”对缺陷进行定位；在数字探伤仪全程记录回放分析中，总结出横向对比法、纵向对比法、灵敏度对比法、周期对比法等方法对探伤数据进行综合分析，及时发现各种伤损。自使用数字探伤仪器以来，申国柱用他总结的方法发现、判别的伤轨达到26根，从未出现错判、误判事故，及时为包兰铁路的安全畅通消除了安全隐患。

22载风雨路，22年探伤情。22年中申国柱同志就是凭着这种锲而不舍的学习精神、精益求精的工作作风、勇于进取的探索精神实现了他的人生价值。他说：“我愿永远作一名钢轨“医生”，为钢轨“把脉诊伤”，用我的“医术”，换来包兰铁路大动脉的安全畅通，在探伤路上一直走下去，当好钢轨的专职“医生”。（宋昉 田志梅）