“米”字型高铁网，带领河南经济跑出“加速度”

要想富先修路，2022年6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段、郑渝高铁以及郑州航空港站“携手”开通运营，标志着河南省建成以郑州为核心的“米”字形高铁网，并实现17个省辖市全部通高铁。（中国铁路）

随着济郑高铁濮阳至郑州段、郑渝高铁以及郑州航空港站的开通运营，河南省铁路运营里程达到6716公里，其中时速350公里的高速铁路里程达到1924公里，居全国第1位。河南省以郑州为中心的“米”字型高铁网络也是正是建成。

郑州在铁路网有着不可动摇地位，早有“被火车拉来的城市”之称，河南“米”字形高铁网的建成，对河南省发展乃至全面的发展都有着重要作用。河南“米”字高铁网的建成形成了以郑州为中心，1小时覆盖全省省辖市，2小时连通周边省会城市及京津冀，4至6小时通达长三角、粤港澳、成渝等全国主要经济区的高铁出行圈。

如此发达便捷的交通为河南省经济发展如虎添翼，不仅把省内各个城市连接起来，把周边省市省会连接起来，省内各城市去其他省份也更加方便，能够促进河南省省内各城市间及与其他省会城市、长三角、粤港澳、成渝等全国主要经济区的交流，能促进各城市的人才吸引、资源共享、科技进步、文化交流等，为河南省经济发展做出重要贡献。

新建的郑州航空港站是河南“米”字形高铁网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站，它与郑州站、郑州东站一起形成郑州铁路客运枢纽新格局，郑州航空港站连接郑渝高铁、郑阜高铁和郑机城际铁路。同时郑州航空港站还将集地铁、机尝长途汽车于一体的一体化换乘枢纽，也将近一步提升郑州铁路客运枢纽，方便人民群众出行、促进中原城市群的发展具有重要意义。

“米”字型高铁网络将加快推动河南省经济快速发展，引领河南跑出高质量发展速度。（郭琴）