慢火车新面貌，不一样地乘车体验

7月8日，湖南怀化～塘豹7269/70次、怀化～梅江7272/1次、怀化-澧县7266次、澧县-张家界7267次、张家界-怀化7265次等7趟公益“慢火车”全部由原来的无空调车底更换为DC600V直供电空调旅客列车。（新浪微博）

慢火车是为方便偏远山区、革命老区、少数民族地区人们开行的公益性火车、它具有票价低、站站停等特点，别看它速度慢，确是这样一辆慢火车，是老乡们的“赶集车”“上学车”“通勤车”。 把交通不便的山区和外面的世界连在一起。它是山区人们的希望，是山区人们与外界联系的桥梁，是把山区特产带出山的纽带，是带领山区人们走向小康之路的幸福车。

铁路部门为了全面提升公益“慢火车”的服务品质，将原来的无空调车体更换为DC600V直供电空调旅客列车，铁路部门改善慢火车的乘车环境，能为沿线出行的老百姓乘车更加舒适、乘车体验也更加美好。公益慢火车速度虽然慢，但它的服务设备设施铁路部门也是及时关注和改善，让老百姓在感受到火车方便的同时，乘车体验也更上一层楼。

这样一趟趟慢火车，穿行在崇山峻岭间，串联起起大山内外的两个世界，而且在炎炎夏日铁路部门把无空调车厢换成有空调车厢，无疑是在夏日里为乘车的人们送去丝丝清凉和关怀，让沿途的百姓提供更舒适的乘车环境。对比之前，车厢干净整洁，车厢稳定也更加的舒适，让沿途的百姓感受到铁路部门的用心和关怀。

但是对于高速行驶的高铁而言，慢火车在大山里面更加地实在和温暖，中国铁路可以350km/h，也可以是穿梭在大山里满足当地人们需求的慢火车。公益“慢火车”给当地民众带来便利交通的同时，也带动了当地的旅游、经济发展，改善慢火车的乘车的环境能吸引更多的游客前来打卡游玩，更是带动当地旅游产业及其他住宿产业的发展，能为大山打造一张专属名片，为人民带来更多机遇。

慢火车的慢是一种温暖的慢，它始终坚持服务于大山群众，惠及于民，它是带领大山地区人们振兴发展慢慢前行。（郭琴）