25年与18盏航标灯为伴
2021-03-13 08:37:47来源：用户投稿作者：铁路乘客
“小徐，今天风大，下检查梯时动作要慢。下到作业地点后，先挂好安全绳，双脚挪步时要站稳，仔细检查航标灯供电线路的固定处，发现松动及时加固处理。”3月3日8时10分，九江桥工段大桥车间水电综合班班长陈瑜顶着刺骨的寒风，站在距江面30余米高的九江长江大桥上对工友徐玉华进行班前叮嘱。
九江长江大桥桥墩旁上下主航道上方的钢梁上，正反面两端各高挂着8盏航标灯，弧型钢梁顶端正反各挂有1盏距水面30余米高的限高标志灯。在夜幕笼罩和雾气弥漫的朦胧江面上，18盏航标灯醒目的灯光为穿越大桥的船只导航。江水高涨时，航标灯指挥和警示过往船只，为大桥的安全保驾护航。
白天，他们肩背工具袋，攀爬铁梯，检查电线路和灯盏使用状况，对设备进行日常保养。晚上，他们通过视频监控系统观察灯盏运作情况。遇到特殊天气时，陈瑜和徐玉华双岗值守，做好故障的突发处置准备。
1996年8月，陈瑜和徐玉华来到九江大桥管理处。凭着娴熟的修理技术，他们在水电综合班负责全车间生产生活的水电设备管理和18盏航标灯的维修保养，这一干就是25年。
江畔南桥头堡旁有一间面积10余平方米的小屋，从窗口可以瞭望那18盏航标灯，里面摆放着两张简易的行军床和一些必备的厨具餐具，这里既是值班室兼工具材料间，又是他们的“家”。
冯国伟 兰宝全 陈 钟
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