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“反向”春运为旅途开辟“新年味”

2019-12-23 08:43:01来源:用户投稿作者:夏文博

国家发改委等部门12月18日公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》。意见指出,铁路要进一步强化12306网站技术防控,发挥候补购票等有效手段,维护公平的网络购票秩序,做好电子客票试点推广等工作,推行回空方向列车票价优惠措施,鼓励“反向春运”。(12月19日人民交通网)

近两年,“反向春运”悄然兴起。已成为不少80后、90后年轻人与父母共度春节的新方式。“春运”向来被称为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里,有30多亿人次的人口流动,占世界人口(约70亿人)的3/7,相当于中国进行两次大迁移。中国铁路春运也早早就入选了世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰,创造了多项世界之最。

虽然每年铁路春运火车票都提前开售,科技化和服务能力也不断在提升。但“僧多粥少”的局面依然持续,光除夕那天抢的火车票就已达到白热化程度。在“一票难求”的情况下,不少人选择了“反向春运”,让一家人过年多了一种选择,既让子女尽到孝心,老人得到宽心,还更省钱更轻松。

笔者认为:“反向春运”的出现,折射出的是公众理念的转变。随着社会的发展,奔回家中过年的的观念逐渐淡化,越来越多的年轻人开始认同,只要家人聚在一起,在哪里过年都有“年味”。

“反向春运”对于更多大城市的外来务工人员留城过年,可以避免劳动力短缺,保障春节期间各大商场和超市的商品和服务正常供应。对于交通运输来说,不仅能有效缓解集中返乡的压力,还能在一定程度上利用春节期间被闲置的资源。再看铁路部门,推出利民之举,精心准备文化大餐,发放各种旅游“礼包”,积极让利降低旅客消费,在春运期间对部分列车实行打折销售,在性价比上高了不少。措施可谓深得人心。

铁路部门还提出了,要在餐饮服务、秩序维护、交通衔接等方面下足功夫,特别是针对老人、小孩等提供重点旅客帮扶、志愿者服务等便利措施,让反向路途同样充满温情。

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