人民铁路为人民，奉献精神代代传

（ 唐海陈）国铁集团制作的专题片《人民铁路为人民》，短短三十多分钟的时长，大量珍惜宝贵的历史画面，娓娓道来的纪实语言，反映了铁路百年发展历史，向公众详细介绍了以“人民铁路为人民”为核心的铁路精神谱系。(11月19日中国经济网)

  中国铁路始建于清朝末年，迄今已有100多年的历史。一个多世纪以来，中国的铁路事业发展横跨了新旧两个根本性质截然不同的社会。铁路是工业革命的产物，是科学技术发展的必然产物，能在很大程度上促进社会的发展与进步。但在旧社会，由于“三座大山”严重阻碍，铁路这个史无前例的新兴产业，却没能给旧中国带来可喜的进步。1949年新中国成立，中国铁路事业迎来新的发展希望，虽设备和技术发展的物质基础仍是旧中国时代所留下，但在历代共产党和人民政府的正确领导下，自力更生、艰苦奋斗，新时代的中国铁路实现了“绝地反超”，完美涅槃成为举世瞩目的“中国名片”。

  人民铁路为人民，是早在1995年原铁道部对全社会做出的郑重承诺。虽时隔小半个世纪，世界格局风云变幻，中国领导班子几经更迭，原铁道部也早更名为中国铁路集团总公司，特别是改革开放以来，中国铁路紧跟时代发展的潮流，在跌跌撞撞中逐渐走向成熟，宁愿每年亏损数百亿人民币，也始终坚持“服务人民”的宗旨却未曾有丝毫改变。2002年，令人谈“非”色变的“SARS”事件，2008年，“汶川地震”以及“北京奥运会”，2019年，来势汹汹的“新冠”疫情，2020年，南方特大洪涝，2015-2020年，全国投入脱贫攻坚大战……中国铁路把自身的发展融入到新中国发展的每一个大小事件中，与中华民族同进退，共荣辱，形成了内容丰富，形式多样的精神谱系，其中“舍小家为大家”的奉献精神早已成为刻在铁路人骨子里的信念。东北暴雪，为了人民财产和生命确保安全，10余万铁路职工24小时鏖战风雪；涪江遭遇50年不遇的特大洪水，铁路果断实施“重车压梁”，顺利解除警报；驻扎彝区25年的列车长阿西阿呷，用她的青春和坚守，见证了“慢火车“给彝乡同胞生产生活带来的变化；为救老人而高位截肢的车站值班员徐前凯；新冠疫情下的“最美逆行者”—武汉“头雁党员突击队”，在最危险是时刻，肩负起防疫物资转运的重任……心中有勇气，有智慧，肩上有责任，敢于担当，勇于无私奉献是新时代铁路人的“标配”。传承和发扬好“铁路精神”，让“人民铁路为人民”思想更加丰满，是一代代铁路人不懈追求的伟大使命。

  “沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，与时俱进，一直是中国共产党保持先进性的秘诀。我们完全有理由相信，在中国共产党的领导下，300余万铁路人定能时刻以“铁路精神”为指引，潜心专研岗位技能和创新发展、努力提升服务本领与知识储备，丰富“铁路精神”内涵，为中国铁路安全优质发展提供不竭动力。