和若铁路，助力新西部经济腾飞

6月16日上午，首趟和田至乌鲁木齐，5818次旅客列车在和田站鸣笛发车，和田至若羌铁路开通运营。(新闻来源：中国铁路 6月16日)。

和若铁路是我国中长期铁路网规划中西部地区重要区域路网干线。是南疆连接西北和西南地区的便捷交通通道。将与南疆铁路、格库铁路一起形成塔克拉玛干沙漠铁路环线。这是继2020年北疆铁路环线形成后的又一条铁路环线。

和若铁路开通后，不仅将结束洛浦、策勒、于田、民丰、且末等县无火车的历史，还可以改善当地的交通条件，加快沿线地区的经济发展和对外开放。开辟了中国西部青海、西藏、甘肃、四川通往中亚、南亚的陆路通道，大力推进丝绸之路经济带建设，对促进南疆经济社会发展、促进民族团结、促进沿线矿产资源开发、巩固国防都具有重大战略意义。

说起新疆，首先想到的是烤全羊、手工米饭、大盘鸡、大葡萄、哈密瓜、石榴......无一不让人垂涎三尺。殊不知这只是新疆的冰山一角，在占中国总面积的六分之一的新疆土地上，除了美食之外，还有不少旅游景点，像尼雅遗址、喀拉墩古城、大河沿民俗村等众多历史文化遗存和民族村落，无一不让人流连忘返；随着新疆铁路运输的快速发展和线路的快速衔接，进出新疆变得越来越方便，也让越来越多的人踏足新疆这个神秘的地方。

“要想富，先修路”这句话在21世纪仍然没有过时，它显示出更大的生命力。在幅员辽阔的新疆大地上，和若铁路是发展道路上的钢铁桥梁。笔者相信，在不久的将来，这个桥梁会蔓延至更广阔的地方，到那时，我们必将迎来一个充满活力和经济腾飞的新西部地区。