致富路上的“慢火车”

中国高铁享誉内外，代表了“中国速度”，可是您知道吗？在我国四川、西藏和青海等地还存在着，时速约40km的“慢火车”。火车虽慢，承载的是偏远地区致富的重量，蕴含的是党和政府对当地经济发展的期盼。近日，记者对这些“慢火车”进行了采访，我们一起来看看吧。

四川凉山彝族地区就有一趟“慢火车”，车厢内不仅有彝族相亲，也有学生和部分游客。凉山彝族地区山地众多，公路交通极为不便，这趟慢火车，成为了当地人出行重要的交通工具。这趟火车与众不同的地方在于，不仅可以坐人，还可以卖农产品。6月23日，记者发现5634次列车上旅客端着新鲜蔬菜开始叫卖，俨然如一个菜市常除了蔬菜以外，还有旅客售卖家禽鸡鸭鹅等。这趟列车每站必停，最低票价仅为2元钱，好似一趟公交车。

7月5日早晨，30岁的阿都莫阿牛摘了一筐新鲜水果，上了这趟慢火车，水果卖的很快，刚过3站地水果售罄，从她的脸上看到了幸福的笑容。记者从阿都莫阿牛处了解到，她家种植了很多蔬菜水果，也有部分家禽养殖。每每到了果实成熟或者家禽肥美之时，她就会上车售卖，依靠这一份职业，行情好的时候一个月能卖5000块。

慢火车不仅给彝族等乡亲们带来了可观的经济收益，帮助乡亲们脱贫致富，同时慢火车也承载了当地教育的使命。现如今慢火车上随处可见放学和上学的学生，这趟火车虽慢但是给学生提供了安全便捷的交通环境，为孩子们上学保驾护航。上周五，从德昌站和冕宁站上来不少学生。孩子们三五成群地坐在一起，或翻开书本认真阅读，或聊天掰手腕。16岁的王萍，家住凉山州冕宁县，去年考上德昌县职业高级中学，每周都要坐慢火车回家。“坐慢火车安全平稳，车票只需7.5元。”王萍说，列车员很亲切，每次见面都要询问学习成绩怎么样、有没有生活困难等。

我国的发展既要有高铁，也要有慢火车；高铁带来的是中国速度，向外展示的是国家实力，慢火车承载的是党和政府的温暖，承载的是几代人的记忆。慢火车每天穿梭在大山之中，成为了当地群众和学生“移动”的家。