铁路先行 为乡村振兴注入“铁动力”

广西铁路充分发挥铁路行业优势，全面推进建设帮扶、运输帮扶、定点帮扶、消费帮扶和党建帮扶，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。（广西新闻网 11月4日）

扩展铁路网络，带动产业链条。国铁南宁局立足广西边疆、民族地区特点，综合考虑社会经济、运输、资金等多方面的条件，持续加大铁路建设力度，并积极向老少边地区靠拢，开通运营多条新线，形成严密的铁路网络。在铁路建设中，充分利用当地劳动力资源，对人员进行相关专业培训，并且在施工当地租用机械，采购生活物资，这一系列的举动不仅有效解决当地就业问题，还带动了地方经济发展，吸引贫困地区的人民“走出去”学技术，“走回来”助建设。

拓展运输服务，发展各类产业。针对广西老少边地区运输难的情况，国铁南宁局制定特色列车开行方案，为外界输送当地的特色产品，解决了从前闭塞难通的困境，促进了当地与外界的经济交流。另外公益性“慢火车”、高铁无轨站等一系列举措，有效促进了当地旅游业的发展，保障了当地居民的出行需求。尽可能长地延伸、拓展铁路运输服务，有效助力沿线贫困地区产业发展。

抓好定点帮扶，激活脱贫动力。国铁南宁局充分考察各地优势和需求，不断发掘和优势点对口的相关可行产业，在产业、消费、党建等方面进行资金、人才、消费、政策的对口援助和定点帮扶。帮助宣传认证特色产品，建立特色产业示范区，在车站引进特色产品区域，帮助宣传销售，发展周边产品等等一系列措施，将铁路与乡村振兴深度融合，激活内在动力。

“人民铁路为人民”，广西铁路的飞速发展不仅将广西建成区域性、现代化铁路枢纽，更为乡村振兴注入源源不断的“铁”动力。（朱州）