中欧班列成长为中欧经济增长加速度

近日，中国首条中欧班列线路迎来新的喜讯——开行量突破1万列!在新冠肺炎疫情蔓延、国际局势动荡、全球流通不畅的背景下，这个消息振奋人心。作为共建“一带一路”的重要合作纽带，中欧班列蓬勃发展，已成为畅通中欧贸易的“稳定器”和“加速阀”。

中欧班列不停摆、效率高，形成富有韧性的国际物流供应链，成为亚欧陆路运输的骨干通道。目前，中欧班列共铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家的190多个城市，运输货品达5万余种，逐步从“连点成线”走向“织线成网”，形成一张贯通亚欧的物流网。今年以来，中欧班列运行质量和效益稳步提升，已连续26个月保持“月行千列”水平，去回程综合重箱率高位企稳，保持在98%以上的较高水平，全程运行时间保持在15—20天。中欧班列稳定、可靠、高效的物流服务，传递着力量和信心，极大拓宽了中欧之间的贸易往来通道。

众所周知，价格上的优惠使中欧班列吸引集聚了更多货源。中欧班列运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、机械设备等品类。

在新通道、新业务、新模式的带动下，我们相信，未来中欧班列将加大进出口、过境货源开发力度，积极扩大中欧班列专用箱、平车等装备投入，构建与“一带一路”建设相适应的铁路运输体系，继续将中欧班列打造成为具有国际竞争力的国际知名物流品牌。(刘 嵘)