北京新添城市新地标

6月20日7时26分，随着G601次复兴号列车从北京丰台站缓缓开出，改建后的北京丰台站高速场开通运营。丰台站始建于1895年，跨越百年，见证了中国铁路的沧桑巨变。改建后的北京丰台站，首次将高铁普速双层车场重叠布置，成为亚洲最大铁路枢纽客站。首都北京新添的这座城市新地标，有九大亮点值得“打卡”。（新华社）

亚洲最大铁路枢纽客站，北京西南三环外，建筑面积近40万平方米的北京丰台站，几乎相当于56个标准足球常丰台站每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线，32个客运站台面，是亚洲最大铁路枢纽客站。国内首例高铁普速双层车场站房，北京丰台站是国内首例高铁普速双层车场站房，顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁。“普速、高铁车场重叠布置，节约了土地。”设计方案劝筑台建城”之意。

八百多年前，‘丰台’地名源于金朝拜天的拜郊台，因此北京丰台站设计方案犬筑台建城’之意。方形建筑坐落在方形台基之上，整体中轴对称，契合中国传统建筑风格。宏伟出挑的屋面挑檐带有中国传统建筑的特色，外立面的陶板幕墙肌理对应老北京的砖墙肌理，麦穗黄色的陶板，寓意丰收、喜庆、辉煌。

北京西南崛起首都新地标，以“绿色建筑”为目标，从“节地、节能、节水、节材、舒适室内环境”等方面着手，融入绿色建筑理念，落实绿色技术措施，打造现代绿色智能车站。墙壁上陶板工艺烧制的钟楼、鼓楼壁画突出北京元素；中央光庭的背漆玻璃中，运用3D打印技术设置百米长卷，将北京山川地貌、代表性车站、名胜古迹等嵌于其中，寓意盛世太平。“无缝”换乘城市交通，人性化、便捷的旅客服务系统，覆盖全站的无障碍设施……畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷的“外表”和“内涵”，让北京丰台站成为首都新的地标。

改建后的北京丰台站，形成新型综合交通枢纽，旅客出行更加方便顺畅。优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，带动经济社会发展。