中国高铁：要致富先修路

老话说到：“要致富，先修路。”不论是地区还是国家，要想发展起来首要条件就是必须尽快解决交通问题。在建国初期，我国当年想要兴修铁路的时候，当时的苏联对此不屑一顾，在他们看来当时的中国平穷而落后，没有资本、技术和实力修铁路，甚至放话道中国修一万公里的铁路都不行。

而事实却大大出乎了意料，中国给出的结果远超苏联的想象，截至2020年7月1日，今年铁路新线开通运营里程已达1178公里，其中高铁605公里。下半年，银西高铁、京雄城际铁路河北段、合安高铁、连镇高铁淮镇段、格库铁路新疆段、衢宁铁路等24个项目有望开通。全年预计开通铁路新线4400公里左右，其中高铁2300公里左右。按照国家的计划，到2035年的时候，中国将拥有20万公里的铁路。到那时我们的交通肯定无比便利，经济发展速度也会更加迅猛。这些成果远远地超过了一万公里，中国人民用自己的努力证明力自己。

恰恰相反的是，曾经趾高气扬的苏联却早已因为内部的腐朽榱崩栋折，散落在了历史的长河之中。即便是在苏联解体之后许多俄罗斯人想要复兴苏联时期的繁荣，当时却受到了当前经济实力的限制，还是心有余而力不足的状态，可见，在历史的见证之下我们的祖国、人民用自己的努力和实力证明了中国才是“笑到最后”的胜利者。