大临铁路为中缅友好发展增添新动力

据媒体报道，9月10日，由中铁十二局承建的中缅国际通道大(理)临(沧)铁路重点控制性工程杏子山隧道贯通。至此，大临铁路35座隧道全部贯通，全线预计今年内建成。据悉，该铁路为中缅国际通道组成部分。

西南地区铁路网布局更加科学合理。随着时代快速发展，我国各方面建设都取得举世瞩目的成就，尤其是铁路建设突飞猛进，无论是基础设施设备建设还是技术创新升级，都取得了巨大突破，但我国发展不平衡、不充分的矛盾在铁路领域同样存在，从目前铁路运输网来看，东部沿海地区的铁路线密度明显强于中西部地区，中西部地区尤其是西南地区，因地理条件限制，交通运输基础十分薄弱，而交通运输条件的发达与否，直接影响到一个地区的综合发展。铁路作为国民经济大动脉，对经济发展、民生保障等起到巨大推动作用。大理至临沧铁路的建设，无疑将进一步完善西南地区的路网布局，为沿线经济社会发展注入强大新动能。

中缅国际通道将进一步畅通。随着现代化铁路的不断推进，功能更强大、作用更突出、角色更多元的现代化铁路所承担的职责与使命也更加丰富。铁路作为物资能源运输大通道，不仅在大宗货物运输、物流产业链稳定、经济贸易交流以及人员密切交流方面发挥着不可替代的作用，而且在城市与城市、地区与地区之间的感情拉近、友好合作方面也扮演着“牵线搭桥”的角色。中缅两国长期友好，有着良好的合作基础，中缅国际大通道的建设，必将为两国友好发展再添正能量，铁路的强大运输功能也必将给两国互惠双赢送去源源不断的活力。

区域经济社会发展再添动力。铁路作为立体交通体系的骨干和重要国企，在经济社会发展和民生保障方面肩负着重要使命。西南地区作为我国“一带一路”建设重点地区，不断加强西南地区的铁路网建设，进一步完善综合交通运输体系，对于更好建设“一带一路”战略具有相当重要意义，而大理至临沧铁路开通运营后，将进一步满足沿线群众对美好出行的需求，充分体验铁路现代化建设带来的便捷和舒适，同时进一步促进沿边和少数民族地区开发开放，助力贫困山区实现脱贫致富，让老百姓获得实实在在的好处。

铁路发展无止境，作用发挥总相同。如今铁路发展日新月异，给人民美好出行带来极大便利，也给经济社会发展贡献强大运力支撑，有理由相信，中缅国际运输大通道的建设，必将进一步完善西南地区铁路网布局，给中缅两国友好合作和沿线群众美好出行提供强大运输保障。（覃润）