商合杭高铁是“工匠精神”和环保理念的融合体

6月28日，备受关注的商合杭高铁南(合肥至湖州)段顺利开通运营，标志着商合杭高铁高铁实现了全线贯通。据报道，商合杭高铁是新一轮铁路建设中设计标准最高、线路最长的项目之一，具有技术标准高、衔接关系复杂、桥梁结构复杂等工程特点。从铁路建设到线路精调再到联调联试直到开通运营，每一个环节都彰显“工匠精神”和环保理念。

在重重困难中攻坚，在攻坚克难的过程中实现技术创新。当我们乘坐商合杭高铁飞驰在风景如画的旅途中，每一个隧道、每一座桥梁、每一寸铁轨都蕴藏着铁路建设者们与困难斗智斗勇、艰苦奋斗的故事，窗外闪过的每一幕如画风景，都凝聚着他们精益求精的“工匠精神”和绿色发展、造福子孙的环保理念。裕溪河特大桥不仅创造了世界300米以上大跨度高铁桥梁的最高行车速度的纪录，还一举把中国300米以上大跨度高铁桥梁带入了“350时代”。 位于马鞍山市含山县的太湖山隧道是商合杭高铁全线最长的隧道。为了避免挖掘时破坏水源保护区，铁路建设时采取了五级沉淀池进行污水处理等环保措施，确保达标排放。避开安徽扬子鳄国家级自然保护区，铁路建设时增加了上亿元成本。当高铁线路与特高压电力线路走廊“相遇”， 倒逼出了国内首创的为高铁“加罩”下穿特高压线路走廊的重大技术创新……

品读商合杭高铁建设过程中的奋斗历程，贯穿始终的“工匠精神”令人肃然起敬，在艰难险阻中实现技术突破的创新精神催人奋进，铁路建设让位于环境和生态保护的环保理念，让我们对未来充满期待。

一个又一个世界纪录，高速运行的高铁列车上的不倒硬币，都是从误差不超过2毫米的轨道基础施工精度上开始的，而这一切都源于一种精神，一种精益求精、追求卓越的“工匠精神”。远处的绿水青山，永久停留在我们记忆中的乡愁，都是从一次次绕行、重新规划开始的，而这源于一种理念，一种“绿水青山就是金山银山”的环保理念。

“工匠精神”和环保理念不仅成就商合杭高铁的工程之美，更能激励每一名艰苦奋斗中国人信心满怀、向着更高的目标阔步前行;满目的绿水青山告诉我们未来可期、行稳致远。