毛乌素沙漠的“行走教科书”

“吴师傅，您看这个水沟缝该怎么弄？”“吴师傅，这座桥的支座是否该打黄油了？”工作中，这个被大伙儿视为“行走教科书”的吴师傅，就是延安运营维修段乌审旗南综合维修车间的桥路专业高级技师吴宝贵。

吴师傅今年51岁，身体结实，说话嗓门儿大，常常未见其人先闻其声。和他第一次见面的人，都会在握手的瞬间牢牢记住他那双长满老茧、粗糙有力的大手。

乌审旗南综合维修车间管辖着浩吉铁路最北端200余公里线路，许多区段地处气候恶劣的毛乌素沙漠地带。作为车间唯一的桥隧专业高级技师，面对线路刚开通存在的各种“并发症”，吴宝贵总能提出科学有效的解决方案，并结合铁路《技规》，由浅入深、生动形象地给身边的入路新工讲解各种维修技巧。在他的悉心教导下，一个个新工都逐渐“上道”了。

吴宝贵把新工当徒弟教，更把他们当自己的孩子一般疼爱。今年入汛前，吴宝贵带领新工巡线时发现浩吉铁路184公里770米处线路右侧排水沟里堆积了约10立方米的道砟，需要立即组织清理。他把上衣一脱，拿起铁锹，用力铲起来。一锹、两锹，不一会儿，铲出的砟石就堆满了边坡坡脚。在他的带动下，青工们也争先恐后地拿起铁锹，可没铲几下，手上就磨出了水泡。

中午吃饭前，吴宝贵细心地帮徒弟挑破水泡，挤出泡液，并涂上消炎药。大家的心头都涌起一股热流。

干了一天活儿，坐上回工区的车，伙计们一个个都进入了梦乡。而吴宝贵的目光却一刻不离车窗外的线路，像CT扫描一样一段段仔细观察着，不时拿起小本记录着，为后期线路病害整治留下第一手资料。

当伙计们在汽车的颠簸中睁开睡眼看到这一幕时，心中更增添了对吴师傅的敬佩之情。大家都说从吴师傅身上不仅能学到专业知识，而且学到了爱岗敬业、奋发进取的宝贵品质。

周道刚 熊春燕 魏上沅

编后 毛乌素沙漠里的这本“行走教科书”，不仅是业务的教科书，更是铁路人意志品质的教科书。从吴宝贵身上，我们能读出一个铁路职工对业务的刻苦钻研、对重活累活的身先士卒和对后辈青工的细心呵护。下线销点后，那仍然注视钢轨的如炬目光，就是他对铁路安全最执着的守护。